從10月10日起，使用車(chē)用天然氣的的哥加氣要多掏錢(qián)了。根據(jù)市物價(jià)局發(fā)布的消息顯示，從10月10日起車(chē)用CNG(壓縮天然氣)最高銷(xiāo)售價(jià)格由原 5.00元/立方米調(diào)整為5.20元/立方米;車(chē)用LNG(液化天然氣)最高銷(xiāo)售價(jià)格由原6.70元/千克調(diào)整為7.10元/千克。
天然氣購(gòu)氣成本每噸增400-600元
“車(chē)用天然氣價(jià)格調(diào)整的原因主要是因?yàn)榻谔烊粴赓?gòu)氣成本增加，每噸大約增加了400-600元。換算下來(lái)，大約每升成本增加了0.3-0.4元。”昨日，市物價(jià)局價(jià)格管理科科長(zhǎng)黃鶴權(quán)解釋此次天然氣價(jià)格調(diào)整的原因。
“考慮的士司機(jī)等消費(fèi)者的承擔(dān)能力，并沒(méi)有將增加的成本全部讓消費(fèi)者承擔(dān)，而是讓企業(yè)也承擔(dān)了一部分。”黃鶴權(quán)說(shuō)。據(jù)悉，東莞車(chē)用燃?xì)馐袌?chǎng)主要供應(yīng)商為東莞新奧燃?xì)饧瘓F(tuán)和九豐，其中東莞新奧加氣站占據(jù)多數(shù)，九豐目前只有大約5個(gè)左右的加氣站。
車(chē)用天然氣漲價(jià)，直接受到影響的必然是的士和公交大巴。經(jīng)了解，東莞有7600多臺(tái)的士，多數(shù)經(jīng)過(guò)改造后具備使用CNG。同時(shí)，還有100多臺(tái)小巴也是使用CNG。另外，1040多臺(tái)公交大巴使用的是LNG。
暫不調(diào)整燃油附加費(fèi)
“油價(jià)、氣價(jià)上漲，我們成本也增加了不少，是不是可以上漲燃油附加費(fèi)?”昨日，的士司機(jī)黃澤銳問(wèn)。“漲來(lái)漲去，最終還是消費(fèi)者埋單。”南城活力康橋小區(qū)的胡錫英擔(dān)心，接下來(lái)是否緊跟著就是燃油附加費(fèi)的漲價(jià)。
“暫時(shí)還沒(méi)有計(jì)劃對(duì)燃油附加費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。”黃鶴權(quán)回應(yīng)，“將會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)實(shí)施情況，比如后期油價(jià)、氣價(jià)的走勢(shì)和的士等車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)環(huán)境等進(jìn)行綜合評(píng)估后，決定是否進(jìn)行燃油附加費(fèi)的調(diào)整” 。
車(chē)用天然氣價(jià)格調(diào)整，是否需要召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)?“根據(jù)省物價(jià)局的規(guī)定，車(chē)用天然氣被納入價(jià)格管理目錄，實(shí)行的是政府指導(dǎo)價(jià)，是不需要開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì)。”黃鶴權(quán)解釋?zhuān)挥猩婕暗匠鞘芯用裆钣锰烊粴鈨r(jià)格調(diào)整，應(yīng)組織召開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì)。
算筆賬
出租車(chē)每月支出約增300元
我市大約有7000多輛出租車(chē)是使用CNG，此次CNG每立方米直接上漲0.2元，據(jù)測(cè)算，漲價(jià)后，每輛出租車(chē)每月增加燃料支出300元左右;公交大巴每輛每月增加1300元左右。
昨日，翔運(yùn)出租車(chē)公司的的士司機(jī)吳先生細(xì)細(xì)地算了筆賬。
“我一臺(tái)車(chē)白班跑250公里，晚班也差不多，總共一天下來(lái)500公里左右。”吳先生說(shuō)，每天加氣48升左右。“48*0.2*30=288元，與物價(jià)局測(cè)算的多支出300元左右相當(dāng)。”
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