比亞迪(38.98, 0.90, 2.36%)三季報今日亮相，公司2013年1~9月實現營業收入387.04億元，同比增長16.90%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.65億元，同比增長 2127.38%;基本每股收益0.1976元。同時，公司預計2013年度累計凈利潤為5.45億元~5.85億元，同比增長570%~619%。
比亞迪稱，第四季度為汽車行業的傳統旺季，預計公司速銳、S6等主力車型仍將保持較好的銷售，汽車業務銷量及盈利環比將有所增長。手機部件及組裝業務預計在第四季度將維持平穩。此外，在政策支持和需求恢復的產業環境下，全球太陽能業務整體趨暖，市場競爭有所緩和，公司太陽能業務也逐步走出低谷。
比亞迪有關負責人告訴記者，比亞迪自2010年開始實施戰略調整，把企業的重心從以前的重視發展速度調整到渠道、品牌、品質建設上。通過優化銷售渠道、提升技術水平和品牌形象，比亞迪的戰略調整為業績改善奠定了基礎。今年以來，在傳統汽車銷售市場回暖的同時，手機等業務大幅增長，以及新能源汽車持續發力，成為比亞迪前三季度業績大增的主要原因。
傳統汽車業務回暖已成為比亞迪的重要看點。據介紹，比亞迪在過去幾年實施產品結構升級，往A級和B級車型的細分領域投放產品，推出了一系列新車型。速銳、S6、G6、思銳等多款新車型依靠自身的品質和技術水平獲得了市場認可。今年第三季度，比亞迪共銷售汽車94024臺，同比增長約9.10%。 F3、G3、L3在內的3系車型整體銷量仍有所增長。該公司推出的首款SUV車型S6持續熱銷，且銷量逐月上升;比亞迪新款轎車G6車型也于9月成功上市，備受市場矚目，為該公司未來汽車銷量提供了新的增長動力。
在傳統汽車業務止跌回升的同時，比亞迪在新能源汽車領域的提前布局，也為其在汽車產業新一輪的發展搶得了先機。比亞迪通過技術創新，使得該公司汽車的性價比不斷上升，市場競爭力日益增強。今年以來，該公司推出“綠凈”、“綠混”等新技術，使產品的技術含量進一步增強。今年以來，集團新能源汽車業務實現較大突破，200臺電動大巴及250臺純電動出租車已成功交付深圳公交系統使用，逐步開啟了城市公交系統電動化進程，目前運行情況良好。比亞迪新能源汽車在國內與深圳、天津、長沙、西安、昆明等地陸續展開合作，海外則打入了美國、以色列、馬來西亞等10多個國家市場。隨著各國對新能源汽車推廣力度的加大，比亞迪有望率先受益行業需求爆發。
記者了解到，集團目前主要客戶的智能手機新訂單市場反應良好。公司與三星[微博]、HTC、諾基亞[微博]等主流智能終端品牌均建立合作，基本涵蓋了其最受市場歡迎的各旗艦機型。在金屬部件領域和筆記本、平板電腦ODM業務領域，今年上半年該公司獲得了較多訂單 ，銷售實現了較快增長。此外，部分客戶于第二季度推遲的訂單在第三季度開始逐步實現，進一步推動手機部件業務的恢復，進一步推動了該公司業績的迅速增長。
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