江蘇港口電能替代工程全面啟動(dòng)
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[時(shí)間:2015-04-22 來(lái)源：中國(guó)能源網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 21日，一艘3萬(wàn)噸級(jí)貨輪在靖江新華港務(wù)碼頭接駁岸電。當(dāng)天，泰州市岸電入江港口電能替代工程高可靠性變頻岸電系統(tǒng)一次送電成功，之前還在轟鳴的船用柴油發(fā)電機(jī)霎時(shí)歸于平靜。
江新華港務(wù)公司技術(shù)保障部經(jīng)理徐世春介紹，新華港務(wù)岸電系統(tǒng)設(shè)備容...
21日，一艘3萬(wàn)噸級(jí)貨輪在靖江新華港務(wù)碼頭接駁岸電。當(dāng)天，泰州市“岸電入江”港口電能替代工程高可靠性變頻岸電系統(tǒng)一次送電成功，之前還在轟鳴的船用柴油發(fā)電機(jī)霎時(shí)歸于平靜。
江新華港務(wù)公司技術(shù)保障部經(jīng)理徐世春介紹，新華港務(wù)岸電系統(tǒng)設(shè)備容量900千瓦，項(xiàng)目實(shí)施后，年可替代電量180萬(wàn)千瓦時(shí)，為港口減排二氧化碳1890噸、二氧化硫49噸、氮氧化物54噸。同時(shí)，進(jìn)出該港口船舶每年可節(jié)約燃料費(fèi)80萬(wàn)元。
“柴油發(fā)電成本高，接用岸電后既省費(fèi)用又能減少污染，我們當(dāng)然樂(lè)意用了。”當(dāng)天，停靠在新華港務(wù)碼頭的三水號(hào)船長(zhǎng)楊彬給記者算了一筆賬：像3萬(wàn)噸級(jí)船舶停靠48小時(shí)，用電功率是150千瓦，總費(fèi)用9800元，比使用柴油節(jié)省近3000元。
岸電是指停泊港口的船只關(guān)閉船舶自備輔助發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)而使用港口岸上供電設(shè)施向靠港船舶提供電力，滿足船舶在靠港期間生產(chǎn)、生活等用電需求。2015年我省全面啟動(dòng)港口電能替代工程，納入全省大氣污染防治總體規(guī)劃，在沿江、沿海、內(nèi)河等區(qū)域?qū)嵤?25個(gè)項(xiàng)目。
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