在新興產業的多個子行業中，新能源以其未來廣闊的發展空間、較為成熟的技術水平獲得了政府、企業和大眾的普遍關注。近年來，它的每一步技術革新，政府出臺的每一項扶持政策往往都成為市場的熱點話題。就在新能源如火如荼的發展中，我們特邀上投摩根新興產業小組新能源研究員李博先生和2010年新財富電力設備與新能源行業最佳分析師--安信證券黃守宏先生向大家展望新能源行業面臨的投資機遇。
光伏產業迎來黃金發展期
太陽能發電離大規模產業化還有多遠？
上投摩根李博：技術進步是新能源產業化的基礎。近年來，太陽能的技術演進不斷加快，成本也出現了極大的下降，這為進一步的產業化提供了很好的條件。以目前商業運用最廣泛的晶體硅太陽能為例，多晶硅每公斤耗電曾經達到260度，現在可以下降到180度電甚至更低，單條生產線規模也由之前1200噸/年現在擴大到3000-5000噸/年，成本也相應下降，曾經每公斤成本80美元，現在最好的生產線成本為25美元，未來還會更低。
安信證券黃守宏：太陽能發電技術主要包括晶硅電池技術、薄膜電池技術、聚光發電技術、光熱發電技術四種。未來多晶硅價格仍有30%以上的下降空間。技術突破也會給光伏產業帶來變革，未來有望出現多種光伏發電技術并存的局面，光伏產業迎來黃金發展期，平價上網遙手可及。
政府在太陽能產業化方面有哪些扶持政策？
安信證券黃守宏：目前光伏市場的需求主要集中在歐洲，德國是最早實施上網電價補貼的國家，在2007年修改上網電價法后，開始引爆光伏產業。其他歐洲國家比如意大利、捷克、法國、英國等都有明確的上網電價補貼。除歐洲外，未來的看點將集中在美國和中國。美國市場潛力巨大，國家層面還沒有統一的補貼政策，多個州政府比如加州則積極發展光伏產業，還有十多個州也在積極研究光伏補貼政策，未來幾年裝機有望成倍增長。
上投摩根李博：中國采取上網電價補貼和金太陽工程的建造成本補貼兩種方式。未來美國和中國將是增長最快、市場容量最大的兩個市場。今年5月5日，中國國家發改委能源研究所副所長李俊峰表示，到2015年，國內的光伏裝機容量目標將達到10個GW，到2020年，目標至少要到50GW。目前國內光伏發電成本約1.2元/度，預計2013年國內光伏發電成本到0.8元/度。由于成本降低，政策支持，我們預計國內的光伏裝機需求將在2013年-2014年開始爆發。
電動汽車成扶持重點
政府扶持對新能源汽車需求有多大的作用，相關產業鏈的受益程度如何？
安信證券黃守宏：電動汽車的推廣將帶動鋰電池相關材料需求爆發性增長。作為刺激經濟和節能減排的有效手段，電動汽車成為各國政府政策扶持的重點。鋰電池作為核心部件，行業規模將有百倍以上的增長。目前我國電動汽車正處于示范推廣應用并向產業化發展的關鍵階段，電動汽車示范應用不斷擴大，產業有望出現幾何級數增長。我們建議關注《新能源汽車規劃》出臺帶來的投資機會，相關產業鏈如電解液，正極材料，六氟磷酸鋰和隔膜等都將存在投資機會。
未來看好煤層氣產業
除了太陽能之外，還看好其他哪些新能源？
安信證券黃守宏：世界生物質發電起源于20世紀70年代，丹麥開始大力推行秸稈等生物質發電。自1990年以來，生物質發電在歐美許多國家開始大發展。我國農作物秸稈、沼氣、城市垃圾等每年可以利用的生物質能源總量約為5億噸標準煤，發展空間巨大。除此之外，目前中國埋深2000米以淺煤層氣地質資源量36.8萬億立方米，1500米以淺煤層氣可采資源量10.9萬億立方米，因此，中國煤層氣資源豐富，適于開發資源比例大，煤層氣產業剛剛起步，未來發展看好。
上投摩根李博：其他新能源的狀況，如生物質能、煤層氣等，產業化的程度還比較低。煤層氣俗稱"瓦斯"，屬于非常規天然氣，它是優質的化工和能源原料，是國家鼓勵推斷的能源，雖然我國儲量豐富，但目前的產業化面臨著三大問題。其中最關鍵的就是采氣和采煤的礦權之爭，需要國家統籌規劃和地方政府協調解決。
（責任編輯：李雨思）
發布信息
