華銳風電的相關人士告訴本報記者，相比陸上風電，海上風電靠近傳統電力負荷中心，便于電網消納，免去了長距離輸電的煩惱。在華銳未來的發展規劃中，海上風電將會占據相當重要的位置。
而國內另一家風機制造商金風科技則堅持“積極跟進不冒進”的原則，以穩健的步伐推動海上風電的發展。金風科技認為，機組設備的高可靠性是需要成熟的研發和不斷試驗來實現的，太冒進，不僅會給企業帶來損失，也是對社會資源的一種浪費。
記者在采訪中了解到，今年將是我國風機制造商的5兆瓦風機“元年”，包括上海電氣、湘電風能及中船重工旗下企業、華銳風電等4公司都有望在今年正式下線5兆瓦風機。
而海上風機未來也將呈現大型化趨勢。據介紹，在海上風電項目的建設過程中，海上風電機組成本占45%，支撐結構占25%，其余包括電網連接21%、安裝7%。而陸地風電場成本中，風機占比64%，支撐結構占16%，電網連接占1%。可見，支撐結構占比中，海上風電比陸上風電場的成本高出56%。
專業人士分析指出，如果在同一個單位面積下，海上風電機組當然是建得越大越好。“第一，我國的海上資源有限，在相同單位下，容量更大的產品發電量是越高的。第二，如果是建設一個10兆瓦的風電場，用2個5兆瓦的風機、用5個2兆瓦的風機來比較，前者的支撐結構投入要少于后者。
也有風電專家對此表示異議，有專家認為，中國的風電資源并不如歐洲。在歐洲，很多地區都是I類資源，而中國都是Ⅱ類或者Ⅲ類資源。后兩類資源的風速比較小，在中國的風場環境下，大型風機和中型風機所產生的發電量，其實是差不多的，甚至中型風機產生的電量更大一些。
一位國內大型風電企業的首席技術官告訴記者，事實上我國海上風電的主要發電量是在強風時產生的，所以這種情況下大風機的發電量將表現更好。從經濟型、可靠性和成本角度考慮，大風機的綜合表現要高于其他風機產品。
雖然前景誘人，但業內人士提醒，海上風電的發展無論是風機本身，還是施工、運輸、安裝都有很大的技術挑戰。如果設備的可利用率不能保證，海上風電的發展將舉步維艱。
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