8月16日，大港油田完成各類防砂措施49井次，日恢復產油296.69噸，日增油248噸，累計恢復產油2.1542萬噸，累計增油1.9291萬噸。
大港油田大部分區塊屬疏松砂巖油藏，由于儲層埋藏淺，且膠結疏松，出砂嚴重，加之開采方式的影響，極易造成因油層出砂引發油井的套變或停產上修等一系列問題。為此，大港油田石油工程院今年大力推廣精細化防砂理念，全面提高防砂效果。
這個院與各采油廠技術人員緊密配合，從設計的優化和優選，技術服務和產品質量的嚴格監督等方面嚴格把關，加強科學化管理和精細化技術服務，為老油田穩產上產提供技術支撐。
按照精細化防砂工作思路，這個院始終把“優化設計、精細施工”工作放在首位。針對儲層特點和井況不同，采用先進防砂設計軟件和計算機模擬技術，優化防砂工藝設計，即設計參數優化、工作液優化、篩管礫石組合優化和施工工序及材料控制，大幅度提高了防砂有效率。
西1―12―2井，措施前因砂埋油層而關井，選用壓裂充填防砂工藝技術，采用大砂量、高砂比防砂措施后，日增油5.74噸，累計增油443噸。港6―20―1井是多層長井段高含水油井，2層間隔46米，選用CS―1固結劑防砂工藝技術防砂后，日增油4.37噸，降水23.25%，截至8月16日已生產180天，累計增油800噸，防砂增油降水效果明顯。
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