隨著中油國際在大連地區的420萬立方米原油商儲庫自8月份開始投入使用，其儲油工作將可為大連港帶來階段性的吞吐增量，成為下半年大連港油運走強的積極因素之一，大連港表示將協調相關方面加快商儲庫投用進度，力爭商儲庫年內多進油，拉動公司的油運業務。
大連港是國內三大油品轉運中心之一及東北地區最大的油品轉運港口，近幾年油品業務占公司業務的三分之一左右。不過，2011年上半年由于油品收入下降18.3%，雖然公司的集裝箱、汽車碼頭及雜貨等業務均實現不同程度的增長，但直接影響公司的總收入僅增長7.4%。油品部分收入占公司營業收入由去年同期的29.9%降至22.8%，完成油化品吞吐量同比下降21.0%，原油吞吐量同比減少22.6%，其中外進原油同比減少40.3%。公司表示這主要是由于腹地煉廠相繼檢修，國際油價居高不下，油價倒掛，煉廠復工后采取“減產減虧”策略等因素影響。有關市場人士表示，煉油企業的這些“消極做法”是不可持久的，下半年這些不利因素將逐漸消除。
公司也表示，下半年油運業務有望好轉，除了中油國際的油儲拉動之外，公司的兩大煉廠客戶在下半年將提高加工量，以彌補上半年因停產檢修對加工量造成的減少。隨著中石油儲罐設施的恢復生產，公司將協調相關單位，加快港區保稅原油中轉，提高儲罐利用率。
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