新太陽(yáng)能飛機(jī)將實(shí)施環(huán)球飛行
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[時(shí)間:2011-09-02 來(lái)源：新華社 關(guān)注度:0]
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新太陽(yáng)能飛機(jī)將實(shí)施環(huán)球飛行
全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)號(hào)的飛行員安德烈・博爾施貝格日前在德國(guó)漢諾威舉行的創(chuàng)意科技展覽會(huì)上說(shuō)，他的團(tuán)隊(duì)正在建造第二架太陽(yáng)能飛機(jī)，并計(jì)劃于2014年實(shí)施首次僅憑太...
新太陽(yáng)能飛機(jī)將實(shí)施環(huán)球飛行
全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)的飛行員安德烈・博爾施貝格日前在德國(guó)漢諾威舉行的創(chuàng)意科技展覽會(huì)上說(shuō)，他的團(tuán)隊(duì)正在建造第二架太陽(yáng)能飛機(jī)，并計(jì)劃于2014年實(shí)施首次僅憑太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的環(huán)球飛行。
目前，博爾施貝格已經(jīng)開(kāi)始為2014年沿北回歸線的環(huán)球飛行做相關(guān)訓(xùn)練，包括飛行過(guò)程中20分鐘的短暫睡眠訓(xùn)練。根據(jù)計(jì)劃，在這次環(huán)球飛行中，博爾施貝格將與瑞士同行伯特蘭・皮卡德搭檔，交替駕駛40個(gè)小時(shí)，其間將在四大洲分別做5次短暫降落。皮卡德也是瑞士航空先鋒，曾于1999年完成熱氣球環(huán)球飛行。
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