地溝油變柴油 “曇花一現(xiàn)”之后的困局
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[時間:2011-09-27 來源：人民網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:
湖北昊林能源科技開發(fā)有限公司曾是武漢首家利用地溝油煉制生物柴油、并實現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)。但在曇花一現(xiàn)后，昊林迅速從公眾視野中消失。
昨日，記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，其位于黃陂武湖的生產(chǎn)基地只剩下幾名看門人留守，而位于盤龍城的廠區(qū)也已轉(zhuǎn)給他...
湖北昊林能源科技開發(fā)有限公司曾是武漢首家利用地溝油煉制生物柴油、并實現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)。但在“曇花一現(xiàn)”后，昊林迅速從公眾視野中消失。
昨日，記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，其位于黃陂武湖的生產(chǎn)基地只剩下幾名看門人留守，而位于盤龍城的廠區(qū)也已轉(zhuǎn)給他人。這個曾經(jīng)創(chuàng)造歷史的企業(yè)，已默默停產(chǎn)兩年。
記者看到，武湖基地的整套煉油設(shè)施都已配置齊全，寬敞的廠區(qū)因無人更顯空蕩。“這個基地陸續(xù)已經(jīng)投入了超過1000萬元”，湖北昊林能源科技開發(fā)有限公司負責人孫亞萍說：“還需要再投入72萬元才能通過環(huán)評，但現(xiàn)在公司已經(jīng)山窮水盡。”
昊林能源從2003年開始研發(fā)用地溝油煉制生物柴油，2009年4月在盤龍城廠區(qū)投產(chǎn)，每個月能加工約30噸地溝油。孫亞萍介紹：“那時候向餐館收地溝油的費用達到每噸5800元，每加工一噸成本為1200元，而每噸生物柴油的批發(fā)價格僅為6700元。要命的是，向餐館收油無法開具發(fā)票，這使得銷售時的增值稅無法抵扣，企業(yè)虧損嚴重。”
僅僅堅持了半年以后，昊林就以停產(chǎn)告終，盤龍城廠房也被轉(zhuǎn)租。為解決資金問題，洪山區(qū)撮合湖北天誠投資擔保公司對昊林投資200多萬元。但天誠公司董事長謝義明坦言：“由于市場復(fù)雜，地溝油回收的實際成本遠比賬面成本還要高，現(xiàn)在正找人接盤。”
孫亞萍沒有放棄。其收購的美潔廢油處理有限公司，被專門用來解決油源問題。“現(xiàn)在江南片區(qū)的幾個小收油站都掛靠在美潔旗下，每個月能收到1000噸地溝油，主要賣給化工廠，以后可以直接作為生產(chǎn)生物柴油的原料”，孫亞萍說。
雖然武漢生物柴油業(yè)的困境不是孤例，但也有城市獲得了成功。寧波開誠生態(tài)技術(shù)有限公司作為政府指定的餐飲廢棄物處理企業(yè)，已經(jīng)用地溝油生產(chǎn)出沼氣、工業(yè)油脂、有機化肥等多種產(chǎn)品。2010年國家對利用地溝油生產(chǎn)的純生物柴油免征消費稅，也被認為是行業(yè)一大利好。謝義明說：“這個市場有潛力，但如果沒有政府的強制規(guī)范，純粹靠市場的力量難以做成。”
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