中國風(fēng)機(jī)制造商海外布局
五年前，世界十大風(fēng)力渦輪機(jī)制造商行列里還見不到一家中國公司的身影。如今，中國公司在其中已占四席：華銳
風(fēng)電、金風(fēng)科技、東方電氣和聯(lián)合動力。其中華銳風(fēng)電已經(jīng)成為全球第二大風(fēng)力渦輪機(jī)制造商，僅次于世界最大的風(fēng)機(jī)供應(yīng)商丹麥的維斯塔斯公司。去年，中國首次在風(fēng)能總裝機(jī)容量上超過美國。
全球風(fēng)能理事會(GWEC)參與撰寫的一份報告稱，中國正以每小時1臺的速度制造新風(fēng)機(jī)。該報告估算，到2020年,中國的風(fēng)電產(chǎn)能將有可能達(dá)到三峽大壩發(fā)電產(chǎn)能的13倍。
但目前中國正致力于解決巨大的能源需求和污染問題，中國的電力系統(tǒng)難于消化數(shù)以千計的新風(fēng)機(jī)，已經(jīng)放緩了興建新風(fēng)電場的步伐。在這一背景下，風(fēng)機(jī)價格比西方對手低出30%的中國風(fēng)機(jī)制造商，正日益將目光投向海外市場，積極謀求海外市場布局，加快進(jìn)軍海外市場的步伐。
瞄準(zhǔn)海外市場
據(jù)悉，中國大型風(fēng)力渦輪機(jī)制造商金風(fēng)科技在2008年收購了德國風(fēng)機(jī)設(shè)計公司Vensys。華銳風(fēng)電在今年4月同希臘主要發(fā)電企業(yè)PPC簽訂了一項協(xié)議，發(fā)展風(fēng)力發(fā)電項目。7月，華銳風(fēng)電宣布與愛爾蘭風(fēng)電場開發(fā)商主流再生能源公司達(dá)成了一項總價達(dá)15億歐元的風(fēng)電場建設(shè)協(xié)議。
華銳風(fēng)電發(fā)言人陶剛表示，在華銳，“國際化”是“重中之重。他告訴《中國聯(lián)合商報》等媒體說：“在將華銳建設(shè)成一家真正的國際企業(yè)的過程中，海外業(yè)務(wù)交易將發(fā)揮決定性的作用。(歐洲)無疑是華銳最重要的市場之一。”
不過，迄今為止，中國風(fēng)機(jī)制造商在歐洲或美國市場占有率極低。歐洲風(fēng)能協(xié)會(EWEA)的數(shù)據(jù)顯示，歐洲風(fēng)機(jī)制造商總計占據(jù)了89%的歐洲市場、32%的美國市場以及37%的全球市場。
正因為如此，美國法維翰咨詢公司分公司、總部設(shè)在丹麥的風(fēng)力行業(yè)咨詢公司BTM咨詢負(fù)責(zé)人麥德森表示：“毫無疑問的，中國的制造商將打入歐美市場。”
他說：“我認(rèn)為，（產(chǎn)品）質(zhì)量只是一個時間問題。因為一旦中國決定做一件事情，他們馬上就行動起來，做出一切努力。當(dāng)然，他們也會不斷的改進(jìn)。如果質(zhì)量不夠好，使風(fēng)力渦輪機(jī)的可靠性受到損害，那么下一次就會做得更好。這是一個不斷嘗試的過程，而且這個過程目前正在進(jìn)行。”
不過麥德森也認(rèn)為，中國公司在歐美市場占有一席之地至少還要五年的時間。
他說：“因為他們必須學(xué)習(xí)，他們還得從自己的生產(chǎn)規(guī)模中學(xué)到新東西。他們已經(jīng)生產(chǎn)了很多的風(fēng)力渦輪機(jī)，但是到目前為止，他們在渦輪機(jī)隨后的運作階段還沒有什么經(jīng)驗。在質(zhì)量和可靠性方面，他們與歐洲的制造商還不在一個層次上。”
全球競爭優(yōu)勢
不過，華盛頓世界觀察研究所中國項目主管馬海兵表示，盡管中國的風(fēng)機(jī)設(shè)備在核心技術(shù)和可靠性上不占上風(fēng)，但是中國的制造商具有成本以及規(guī)模生產(chǎn)方面的優(yōu)勢。
馬海兵表示：“因為中國市場很大，中國近幾年又大力推行風(fēng)電的安裝。在這個大市場的驅(qū)動下，它達(dá)到一定規(guī)�；б嬉院螅闹圃斐杀疽矔絹碓降汀�”
德國西門子風(fēng)電首席技術(shù)官亨里克·斯蒂爾斯達(dá)爾(Henrik Stiesdal)也承認(rèn)：“你不得不重視來自中國等低成本生產(chǎn)國的挑戰(zhàn)，這是顯而易見的。”
盡管歐洲的風(fēng)電設(shè)備制造商對來自中國的競爭感到擔(dān)憂，但是馬海兵認(rèn)為，中國對歐洲市場的沖擊只是短期的。
他說：“因為現(xiàn)在國內(nèi)的風(fēng)電市場，雖然過去幾年發(fā)展得很快，但是在總的能源供給比例中還是非常非常小的。按照中國2020年的能源發(fā)展規(guī)劃看，風(fēng)電將來的發(fā)展市場還是很大的。如果在5～10年的曲線之內(nèi)，國內(nèi)的風(fēng)電制造商能夠把它們的注意力成功的從國際市場轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場，然后滿足國內(nèi)市場越來越高的質(zhì)量要求的話，可以緩解中國的制造商對國際市場的沖擊力。”
他還表示，由于全球市場是一個比較競爭化的市場，因此很難說中國這個新興力量的崛起是一種威脅還是一個促進(jìn)全球風(fēng)電制造市場整合的力量。
一般來說，中國制造的風(fēng)電設(shè)備要比歐美產(chǎn)品便宜20%～30%。分析人士指出，盡管這一成本優(yōu)勢會因運輸費用而有所削弱，但中國制造商能夠獲得資金支持，所以仍然占據(jù)著上風(fēng)。華銳風(fēng)電與愛爾蘭公司達(dá)成的協(xié)議得到了國家開發(fā)銀行的資助，國開行向金風(fēng)科技提供了60億美元的信貸。
中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心研究總監(jiān)張硯霖指出，在中國風(fēng)機(jī)產(chǎn)能過剩、需求放緩的情況下，風(fēng)機(jī)制造企業(yè)必須積極尋找新的利潤增長點，而海外市場無疑具有巨大的潛力。雖然海外市場的開拓非一朝一夕之功，但是國內(nèi)企業(yè)只有積極走出去，參與全球競爭，方能求得進(jìn)一步成長。
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