韓國知識經濟部近日表示，韓國政府將投資9.2萬億韓元，在該國南部近海建設2500兆瓦規模的海上風力發電設施。該項計劃對于韓國的造船企業來說是一個新的發展機遇，有望藉此進軍全球風力渦輪市場，挑戰德國最大的工程公司西門子和世界最大的風力渦輪機制造商丹麥維斯塔斯風力技術集團。
韓國知識經濟部稱，預計明年，國內3大造船企業的現代重工、三星重工、大宇造船海洋等將參加該項目的渦輪制造及安裝投標，海外企業則被排除在項目投標之外。
韓國投資建設的這一海上風力發電項目，為亞洲目前最大規模的海上風力發電設施。設置安裝的渦輪總數將達500臺。韓國知識經濟部曾于去年11月宣布，作為第1階段，截至2013年將設置安裝渦輪20臺。韓國政府旨在通過對海上風力發電事業的投資，減少能源進口和提高國內的相關技術。
韓國HI證券投資公司的分析人士指出，海上風力發電項目是一個為韓國企業提供宣傳本公司產品的舞臺，具有非常重要的意義。如果以向海外發展作為目標，能否拿出過硬的業績將是成敗的關鍵。
在韓國國內企業參與海上風力發電事業的進程中，韓國政府對于海上和陸地兩方面小規模的風力發電項目也將予以支持。
韓國能源專業研究機構彭博新能源財經（BNEF）表示，參與此次海上風力發電項目投標的企業，一般來說沒有向海上風力發電設施供應渦輪的經驗。但是，韓國的造船企業可以靈活應用建造海洋油田鉆井平臺的相關專業技術，這一點是韓國造船企業的強項。
韓國興國證券負責市場調查的官員預測稱，韓國企業已經掌握了某種程度的專業技術，完全有能力迅速地滲透到海上風電市場。他們不僅能夠制造風電渦輪，而且可以完成海上的建設安裝。
韓國的大多數能源依賴進口，為此，截至到2015年，韓國對可再生能源事業的投資將達40萬億韓元。濟州島近海60兆瓦規模的海上風力發電設施建設將于2014年6月完成。
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