發(fā)展迅猛的中國潤滑油市場已成為國外潤滑油企業(yè)的競技場，民族品牌與外來品牌在高端市場上的博弈將是我國潤滑油行業(yè)在很長一段時間內(nèi)的主旋律
11月16日，第十二屆中國國際潤滑油品及應(yīng)用技術(shù)展覽會在京舉辦。這離2000年首次在上海召開的時間已過了11年，經(jīng)過這些年的發(fā)展，這一盛會已成為國內(nèi)潤滑油行業(yè)最具權(quán)威性、專業(yè)性、國際性的品牌展覽會。
這屆潤滑油展受到眾多海內(nèi)外企業(yè)的密切關(guān)注，吸引了來自美國、英國、加拿大、日本、德國等多個國家和地區(qū)150家潤滑油品牌企業(yè)參加。
在會展期間召開的2011年中國國際潤滑油品產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，與會專家探討了國內(nèi)外潤滑油最新技術(shù)和發(fā)展趨勢，推動了行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
我國潤滑油市場呈現(xiàn)兩大特點
隨著我國經(jīng)濟的平穩(wěn)較快發(fā)展，與制造生產(chǎn)領(lǐng)域息息相關(guān)的潤滑油行業(yè)呈現(xiàn)快速增長趨勢，汽車行業(yè)的快速發(fā)展成為我國潤滑油消費持續(xù)增長的主要驅(qū)動力。在節(jié)能環(huán)保的大形勢下，潤滑油產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注，并面臨一系列新的發(fā)展問題。
在這一大背景下，我國潤滑油市場呈現(xiàn)兩大特點：在產(chǎn)品供應(yīng)方面，供應(yīng)主體日益集中在大型廠商之間，原有的分散競爭變成了集中競爭；在市場消費方面，消費群體對汽車生產(chǎn)維護(hù)機構(gòu)的依賴度越來越強，“托付”消費的特征日益明顯，這與以往的“自主”消費有很大不同。
2009年在全球潤滑油消耗量整體下滑的背景下，我國潤滑油市場繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭，潤滑油消耗量約為635萬噸（含農(nóng)機用油和散裝潤滑油），比2008年增長3.3%。從市場結(jié)構(gòu)來看，2009年全國車用油消耗量占45.5%，工業(yè)油消耗量占54.5%。
2010年，我國潤滑油市場需求較2009年有很大提升，尤其車用潤滑油用量呈現(xiàn)快速增長趨勢，潤滑油市場呈現(xiàn)從低檔向中高檔升級的趨勢，這導(dǎo)致中高檔市場成為國內(nèi)外潤滑油廠商的戰(zhàn)略重心和競爭焦點。
目前，我國已經(jīng)成為僅次于美國的世界第二大潤滑油消費國，據(jù)預(yù)測，我國有望在2020年超過美國，成為世界最大的潤滑油消費國。
發(fā)展迅猛的中國潤滑油市場已成為國外潤滑油企業(yè)的競技場，
殼牌、
BP、美孚等跨國石油巨頭紛紛加入瓜分中國潤滑油市場的行列，民族品牌與外來品牌在高端市場上的博弈將是我國潤滑油行業(yè)在很長一段時間內(nèi)的主旋律。
未來競爭很“細(xì)”
“未來我國潤滑油市場將形成以少數(shù)幾個大型的專業(yè)綜合型潤滑油公司向大眾化市場提供服務(wù)，以為數(shù)眾多的具有特殊競爭優(yōu)勢，在某一細(xì)分市場上具有較強競爭力的小型潤滑油企業(yè)滿足用戶的特定需求的競爭格局，市場細(xì)分戰(zhàn)略將被更多的企業(yè)所采用。”潤滑油分公司總經(jīng)理宋云昌說。
“隨著我國潤滑油產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴大，潤滑油市場的集中度將進(jìn)一步加快。單一的潤滑油專業(yè)公司在長期激烈的市場競爭中很難生存，產(chǎn)業(yè)鏈必然向上游的基礎(chǔ)油、添加劑等產(chǎn)業(yè)延伸，同時向下游的營銷渠道及與潤滑油品相關(guān)的汽車后服務(wù)市場延伸。”
據(jù)國際能源機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2010年我國潤滑油表觀消費量比2009年增長16.2%， 潤滑油產(chǎn)量比2009年增長15.4%。由于國內(nèi)潤滑油產(chǎn)業(yè)需求的日益增大，已經(jīng)有部分民營企業(yè)進(jìn)入潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)領(lǐng)域，謀求資源掌控。同時國內(nèi)石油公司也加大了對精制基礎(chǔ)油生產(chǎn)、添加劑制造等細(xì)分產(chǎn)業(yè)的投入。隨之而來的是潤滑油企業(yè)的換油終端服務(wù)業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴大，潤滑油生產(chǎn)企業(yè)開始生產(chǎn)和銷售汽車化學(xué)品。
目前長城潤滑油除了擁有以金吉星和尊龍為代表的汽柴油潤滑油產(chǎn)品之外，同時相繼開發(fā)了長城車窗凈、機油油路凈、濃縮洗車液和發(fā)動機保護(hù)劑等汽車化學(xué)品，并在北京地區(qū)擁有多家獨立的換油中心。
2011年8月26日，潤滑油分公司在北京發(fā)布了目前處于國際最高技術(shù)水平的SN級汽油機油和CJ-4級柴油機油兩個系列的全新產(chǎn)品，在高端車用潤滑油的市場競爭中邁出關(guān)鍵的一步。
中國企業(yè)需要走出去
在潤滑油領(lǐng)域，國際石油公司都將潤滑油作為品牌形象代言，作為進(jìn)入新市場的“敲門磚”。所有國際石油公司都將自己的潤滑油品牌通過各種方式進(jìn)入中國市場。
盡管國內(nèi)油企努力提高在高端車用油市場的占有率，并一度將國內(nèi)、國外高端油銷售比例從2∶8提升到4∶6，但受體制等制約因素的影響，這一比例又有所下降。
宋云昌認(rèn)為，主動出擊才是中國企業(yè)增強競爭力的根本途徑，“中國企業(yè)不可能獨守中國這個巨大的市場，單純依靠防守不可能取得戰(zhàn)略勝利。中國企業(yè)必須走出去，通過融入國際化的市場競爭，才能增強‘中國制造’的民族品牌信譽度，最終形成龐大而穩(wěn)定的市場網(wǎng)絡(luò)”。
潤滑油分公司提出了國際化的“三步走”戰(zhàn)略：第一步開拓亞太市場，第二步進(jìn)行海外生產(chǎn)基地的建設(shè)，第三步要形成“金三角”的全球網(wǎng)絡(luò)布局。
截至2010年底，該公司的業(yè)務(wù)已覆蓋東南亞、中東等多個地區(qū)，產(chǎn)品出口到40多個國家和地區(qū)。作為世界第四大潤滑油公司，潤滑油分公司2010年潤滑油脂銷量達(dá)到160萬噸，廣泛應(yīng)用于航天、航空、汽車、鐵路等領(lǐng)域，擁有7大類2000多種產(chǎn)品，中高檔產(chǎn)品的銷量高達(dá)60%。
此外，潤滑油分公司已經(jīng)打開亞太地區(qū)市場，籌備建設(shè)的新加坡工廠將為長城潤滑油的國際化進(jìn)程提供制造驅(qū)動力，成為國際市場全面提速的起點。
截至2011年10月，長城潤滑油國際市場銷量同比增長30%，其中高檔潤滑油脂產(chǎn)品銷量同比增長60%。
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