2011年10月28日9點30分，中國首次航空生物燃料用于客機試飛取得成功，試飛所用生物燃油原料是云南省開發(fā)成功的小桐子精煉油，標志著云南省在國內(nèi)小桐子生物能源產(chǎn)業(yè)的建設(shè)方面處于領(lǐng)先地位。
我國首次航空可持續(xù)生物燃料驗證飛行使用了現(xiàn)役波音747-400型客機，按照1:1的比例加載航空生物燃料與傳統(tǒng)的航空燃料，航油公司專家對混合燃油的質(zhì)量標準進行了嚴格檢驗，配置了全新的儲油、運輸、加油設(shè)施，確保航油的質(zhì)量和安全。經(jīng)過了1小時的空中飛行試驗，燃燒了10多噸生物燃油，進行了多項測試，客機最后平穩(wěn)地降落在首都機場，飛行試驗取得圓滿成功，填補了我國在航空可持續(xù)燃料發(fā)展方面的空白。本次試飛的航空生物燃油的原料出自云南神宇
新能源有限公司(以下簡稱“神宇公司”)與
中石油合作開發(fā)生產(chǎn)的小桐子精煉油。據(jù)了解，航空生物燃料的化學(xué)組分與傳統(tǒng)化石燃料基本相似，在一些性能和指標上優(yōu)于傳統(tǒng)化石燃料，硫和顆粒物的減排效果基本可以達到100%，碳排放可以減少60%-80%。
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十一五”期間，按照云南省委、省政府的工作部署，云南省在生物能源基地的建設(shè)及技術(shù)研發(fā)攻關(guān)等方面進行了大量的工作，云南省科技廳、云南省發(fā)改委等部門加大了支持
生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的力度。云南省科技廳重點支持神宇公司等骨干企業(yè)開展了小桐子種植和生物柴油關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。2007年組織神宇公司與中石油合作申報了“小桐子生物柴油產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項目，獲國家科技支撐計劃立項支持，實施了小桐子良種選育、規(guī)模化、集約化栽培示范、小桐子生物柴油加工技術(shù)與示范生產(chǎn)線建設(shè)等課題。項目實施以來，已累計收集優(yōu)良種質(zhì)資源699份；建設(shè)了種質(zhì)資源圃250畝；篩選出優(yōu)良品系10個，優(yōu)良材料11個，優(yōu)良品種2個，鑒評新品種1個；建立了小桐子母本園和育種基地200畝；完成良種繁育基地1600畝，繁殖優(yōu)質(zhì)種苗400萬株；完成良種核心示范種植48620畝；建立核心試驗區(qū)750畝和150萬畝小桐子生物能源原料林豐產(chǎn)栽培試驗示范基地。通過科技項目的實施，神宇公司突破了小桐子良種選育、生物柴油加工、副產(chǎn)品綜合利用等一批關(guān)鍵核心技術(shù)，建立了9項技術(shù)規(guī)程和3項質(zhì)量控制規(guī)范，申請專利18項(其中10項已獲授權(quán))，申報獲得小桐子優(yōu)良品種3個，在良種選育、種植技術(shù)、產(chǎn)品加工和副產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。同時，神宇公司建成了年產(chǎn)6萬噸小桐子油加工廠一座、3000噸小桐子生物柴油生產(chǎn)線一條、3000噸小桐子脫毒蛋白生產(chǎn)線一條。在科技項目示范帶動下，小桐子生物柴油原料林基地建設(shè)的順利推進，中石油、神宇公司等10余家企業(yè)在云南投資小桐子原料林基地建設(shè)，為云南省生物質(zhì)新能源產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
我國首次航空生物燃料用于客機試飛成功，將小桐子生物能源的應(yīng)用領(lǐng)域從過去的生物柴油拓展到了航空生物燃油，同時也拓展了云南省小桐子生物能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。隨著我國民航事業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)航
油價格的攀升、溫室氣體減排壓力等因素的制約作用越發(fā)凸顯，迫切需要新的安全、清潔、可持續(xù)的航空能源供給途徑。據(jù)了解，從“
十二五”開始，中國民航將逐步加大航空生物燃料方面的投入和工作力度，以減少航空溫室氣體排放和保障航空能源安全，同時帶動并支持中國航空生物燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級。此次航空生物燃料飛行試驗選用了云南省開發(fā)的小桐子精煉油，充分證明云南省在航空生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面已搶得先機，具備了好的基礎(chǔ)。下一步，云南省科技廳將繼續(xù)關(guān)注和支持小桐子生物能源技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為云南省新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。
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