２０世紀(jì)８０年代
殼牌公司開始研究膨脹管技術(shù)。目前，提供膨脹管服務(wù)的公司有
哈里伯頓公司、貝克石油工具公司和
斯倫貝謝公司等。其中，研發(fā)速度較快的是殼牌和
威德福公司。
膨脹管分為割縫膨脹管和實(shí)體膨脹管。割縫膨脹管主要用于封隔復(fù)雜層段、代替常規(guī)割縫襯管和
防砂。而實(shí)體膨脹管主要用于修補(bǔ)套管、建井、多分支井和單一井徑油井的建井。
貝克石油工具公司于１９９８年在美國(guó)加利福尼亞州貝爾里奇油田用膨脹管完成了一口多分支井的６級(jí)
完井。迄今為止，該公司在非洲、亞洲、歐洲、北美和南美完成了１０口多分支井的６級(jí)完井。同一時(shí)期，斯倫貝謝等公司也進(jìn)行過(guò)多分支井的６級(jí)完井。
目前，國(guó)外發(fā)表文獻(xiàn)較多和呼聲較高的是膨脹防砂網(wǎng)技術(shù)和單一井徑油井的建井技術(shù)。威德福公司僅在２００３年就進(jìn)行了２２８次膨脹防砂網(wǎng)安裝作業(yè)。為提高膨脹防砂網(wǎng)的效率，威德福公司研制出一種高柔曲性的旋轉(zhuǎn)擴(kuò)管系統(tǒng)。這種擴(kuò)管系統(tǒng)是把過(guò)去的上提和下壓擴(kuò)管改為旋轉(zhuǎn)擴(kuò)管，由于使用了旋轉(zhuǎn)擴(kuò)管工藝，把擴(kuò)管所需要的力降低了９０％。
單一井徑井眼是在井眼內(nèi)下入多級(jí)同一尺寸的膨脹管并
固井。鉆達(dá)設(shè)計(jì)深度后，再下入比襯管直徑小的套
管柱到井底，然后固井，從表層套管鞋到目的層形成了單一井徑的井眼。
殼牌研究公司認(rèn)為單一井徑油井是油氣工業(yè)的一大突破。它降低了４４％的
鉆井液用量、４２％的水泥用量、４２％的套管用量和５９％的鉆屑生成量。在海上鉆井和建井中可節(jié)�。常常ァ矗福サ慕ňM(fèi)用。
為了提高膨脹管與井壁的密封性，國(guó)外利用了彈性物噴涂技術(shù)在膨脹管外面噴涂了一層彈性物，利用彈性物的彈性加強(qiáng)管體與井壁的密封，可進(jìn)行層間封隔。目前，這種封隔技術(shù)已投入使用，但仍然需要做進(jìn)一步的研究和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)。
目前，單一井徑油井的尺寸是在１１３／４英寸表層套管內(nèi)安裝９５／８英寸膨脹管，擴(kuò)管后達(dá)到１０。４英寸的井眼直徑。最后在１０。４英寸的井眼內(nèi)下９５／８英寸套管并固井。據(jù)殼牌公司稱，下一步要研制其他尺寸的單一井徑膨脹管，進(jìn)一步提高建井的經(jīng)濟(jì)效益。另外，國(guó)外也正在研究和開發(fā)制造膨脹管的新材料。
據(jù)殼牌公司稱，通過(guò)４年的努力，實(shí)體膨脹管技術(shù)完成了從試驗(yàn)到應(yīng)用的飛躍，克服了初期對(duì)實(shí)體膨脹管技術(shù)的排斥心理。多數(shù)用戶認(rèn)為，實(shí)體膨脹管是一種低成本和低風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)。
膨脹管在堵漏、修復(fù)、防塌和防砂方面為石油工業(yè)界提供了一種新的方法和手段。通過(guò)發(fā)展和完善可能有較高的推廣價(jià)值。但在建井方面，特別是在單一井徑建井方面局限性較大。一是迄今為止所有的單一井徑建井試驗(yàn)應(yīng)用，都是在鉆井和建井成本很高的海上，在陸上的應(yīng)用價(jià)值還無(wú)法評(píng)價(jià)。二是采用這種方法建井后的油井壽命還沒有辦法驗(yàn)證。
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