關(guān)注汽柴油實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)
北京今起使用汽柴油新標(biāo) 污染降低價(jià)格不變
今天,北京投放了首批京V標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油,這也是全國(guó)首個(gè)采用歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的城市,據(jù)記者了解,在北京之后,全國(guó)各地也將逐漸跟進(jìn),實(shí)施新的汽柴油標(biāo)準(zhǔn)。那么新的油品和之前的有何變化,價(jià)格會(huì)不會(huì)提高,質(zhì)量有何差別。
現(xiàn)在是在北京市的天利
加油站,這也是北京市第一家投放京標(biāo)V汽柴油的加油站。我在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)最大的變化是93號(hào)汽油和97號(hào)汽油的標(biāo)識(shí)已換成了92號(hào)汽油和95號(hào)汽油,加油槍得附近也投放了顯著的京標(biāo)V的字樣。大家關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題,跟93號(hào)汽油和97號(hào)汽油相比,并沒(méi)有發(fā)生變化。
記者了解到,以汽油為例,和之前的京IV標(biāo)準(zhǔn)相比,首先是名字變了。老標(biāo)準(zhǔn)京Ⅳ的汽油牌號(hào)分別是90號(hào)、93號(hào)、97號(hào),新標(biāo)準(zhǔn)京V分別調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。其次是指標(biāo)變了。京V標(biāo)準(zhǔn)將車(chē)用汽油硫含量指標(biāo)限值由50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位降低到10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位,錳含量指標(biāo)限值由0.006個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位降低到0.002個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,汽油牌號(hào)主要是由其中所含的辛烷值決定的,比如93號(hào)汽油所含辛烷值的比例就不能低于93%。而這次牌號(hào)的下調(diào)也與辛烷值的下降有關(guān)。
北京石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站總工程師王福江告訴記者,硫含量的降低在煉油的加工過(guò)程中是靠吸附脫硫或者是加辛這一類(lèi)的工藝,錳添加劑也是提高汽油辛烷值的一種添加劑,這兩個(gè)比較大的變化,造成了汽油辛烷值的損失,所以標(biāo)號(hào)進(jìn)行了小的改變。
京V油品標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施后,北京市車(chē)用燃油清潔化水平將與目前國(guó)際實(shí)行的最嚴(yán)要求一致。機(jī)動(dòng)車(chē)的污染排放也將大幅將少。
北京市環(huán)境保護(hù)處機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)李昆生告訴記者,機(jī)動(dòng)車(chē)的凈化能力都會(huì)得到進(jìn)一步的提升。歐洲做的實(shí)驗(yàn)所有在用車(chē)平均減排20%左右,美國(guó)人做的實(shí)驗(yàn)在18%,我們做的實(shí)驗(yàn)結(jié)果在15%。PM2.5也會(huì)同步的得到削減。
中國(guó)石化北京石油分公司經(jīng)營(yíng)管理處處長(zhǎng)朱汪友告訴記者, 6月15號(hào)之前,我們要完成所有中國(guó)石化自營(yíng)加油站標(biāo)識(shí)牌的置換工作。從今天開(kāi)始,我們陸續(xù)啟動(dòng)了加油站京V油品的置換工作,按照市政府的規(guī)定,我們?cè)?月31號(hào)之前,完成所有加油站京V油品的置換工作。
記者調(diào)查:油品新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)私家車(chē)影響較小
對(duì)于廣大車(chē)主而言,這次京V油品的推出,他們最關(guān)心的無(wú)疑是此舉對(duì)私家車(chē)到底有何影響,記者也帶著這樣的疑問(wèn)咨詢了相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人士。
車(chē)主告訴記者,他說(shuō)95號(hào)汽油好像是國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn),所以按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)走,那咱也就沒(méi)得可說(shuō)了。我唯一擔(dān)心的就是97號(hào)汽油變成95號(hào)汽油會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。
車(chē)主告訴記者,如果他是為了環(huán)保,大家都應(yīng)該支持,但主要性能別下降。
對(duì)于車(chē)主的擔(dān)心,北京的相關(guān)科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行了實(shí)車(chē)測(cè)試,他們把22輛輕型車(chē)分成兩組,分別加入新舊標(biāo)準(zhǔn)的汽油進(jìn)行了比對(duì)。
北京石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站總工程師王福江告訴記者,95號(hào)汽油替換97號(hào)汽油以后,油耗可能會(huì)增加0.4%,司機(jī)是感覺(jué)不出來(lái)的。93號(hào)替換92號(hào),油耗基本沒(méi)有變化。
專(zhuān)家還表示,京V油品與外省相應(yīng)標(biāo)號(hào)的汽柴油混合使用,對(duì)車(chē)輛使用不會(huì)產(chǎn)生影響。隨后,記者又來(lái)到了4S店,詢問(wèn)是否已經(jīng)開(kāi)始銷(xiāo)售京V排放標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)。
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,目前還沒(méi)接到通知呢,如果接到通知,它應(yīng)該是一個(gè)同步的。(當(dāng)時(shí)從國(guó)III到國(guó)IV是一個(gè)什么樣的變化),它是咱們?cè)瓉?lái)在國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)之上加了一個(gè)OBD的排放標(biāo)準(zhǔn)這么一個(gè)控制單元。當(dāng)時(shí)車(chē)價(jià)沒(méi)有變化。
北京市環(huán)境保護(hù)處機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)李昆生告訴記者,現(xiàn)在我們得到的數(shù)據(jù),已經(jīng)有200個(gè)左右車(chē)型達(dá)到了京V排放階段的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在正在申報(bào)中。預(yù)計(jì)在九月份,北京市實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,現(xiàn)在市場(chǎng)上80%的車(chē)會(huì)滿足要求。
為了保證京V油品的全面推行,屆時(shí)北京將對(duì)加油站進(jìn)行集中檢查。
北京市環(huán)境保護(hù)處機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)李昆生告訴記者,8月1號(hào)我們會(huì)組織執(zhí)法人員在市場(chǎng)上進(jìn)行抽測(cè),不達(dá)標(biāo)就按照產(chǎn)品質(zhì)量法和相關(guān)的法律進(jìn)行處罰。
專(zhuān)家:新京標(biāo)油品未來(lái)或小幅上漲
記者注意到,這次京V油品的推出,價(jià)格并沒(méi)有隨之改變,但當(dāng)初在國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)時(shí),油品的價(jià)格上漲了近兩毛左右。那么未來(lái)京V標(biāo)準(zhǔn)的油品價(jià)格是否也會(huì)提高呢。
中國(guó)信息網(wǎng)首席信息官韓曉平告訴記者,一般在國(guó)家上調(diào)整油的標(biāo)號(hào) 一定會(huì)帶來(lái)油品價(jià)格的上升 但這次市政府為了推動(dòng)這件事情 它暫時(shí)不動(dòng)這個(gè)價(jià)格 但是并不意味著這價(jià)格會(huì)長(zhǎng)期會(huì)持續(xù)不動(dòng)的 我相信未來(lái)是會(huì)調(diào)整的 但是幅度不會(huì)太大
京V是指北京市地方汽柴油標(biāo)準(zhǔn),依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化的要求,地方標(biāo)準(zhǔn)必須嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),也遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),所以生產(chǎn)成本也有所提高,主要來(lái)自于設(shè)備的改造和升級(jí)。在之前實(shí)施國(guó)四和國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)時(shí),基本上都是半年以后做的價(jià)格調(diào)整。而目前北京上海廣州等地的
油價(jià)高于其他一些地區(qū),也是由于排放標(biāo)準(zhǔn)不同的原因。專(zhuān)家表示,這次京V油品的推出,未來(lái)價(jià)格上漲的幅度可能會(huì)接近前兩次。
廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)告訴記者,根據(jù)之前的經(jīng)驗(yàn),這次漲價(jià)的幅度也應(yīng)該在兩毛錢(qián)左右,目前的成本將有石化企業(yè)來(lái)負(fù)擔(dān)。考慮到承受的因素,未來(lái)將在上海 廣州 北京 浙江 江蘇等發(fā)達(dá)地區(qū)先推廣。
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