6月17至18日將舉行新一輪的伊朗和談，談判前期，美國和歐盟還在努力擴大石油禁運聯盟范圍，加強對伊朗制裁。和談前景不容樂觀。
歐盟各國擬從2012年7月開始禁止進口
伊朗石油，并禁止全球各地為伊朗石油運送提供延展的保險業務。在此之前的這段時間為過渡期，留給各大公司足夠的時間尋找替代石油來源。歐盟中一些國家希望在三個月內達成對伊朗石油禁運的協議，但有幾個依賴伊朗石油的國家，如希臘、意大利和西班牙，則希望將這個過渡時間延長至一年。
對于依賴伊朗石油的國家來說，石油制裁已經導致從伊朗進口原油水平減少。對此印度方面消息人士稱“事情變得困難起來。剛剛解決關于制裁的一個問題，立刻又發現陷入另一個麻煩，”印度國有煉廠原本計劃7月從伊朗每日進口約17.3萬桶石油。國有煉廠將尋求政府的批準使用伊朗提供的保險，因為為這類交易提供國家擔保看起來不太可能。
印度的第二大原油供應方就是伊朗，印度從伊朗進口日原油量達30-40萬桶，兩國每年的石油貿易額大約在120億美元。印度與伊朗石油貿易主要通過土耳其人民銀行結算，而土耳其已經拒絕為印度的石油公司開立和處理對伊購油業務。新的制裁政策更是使印度進口伊朗石油遇到重重困難。
對于中國來說，依然是伊朗原油的大買家。盡管中國國際
石油化工與伊朗國家石油公司發生商業糾紛，導致中國近月來自伊朗的原油進口量同比下降，但中國國家開發銀行董事長陳元日前表示，面臨國際上要求減少伊朗石油進口的壓力，中國從伊朗進口原油的水平仍保持不變。
西方國家加強對伊朗制裁，
原油價格下挫導致伊朗石油收入驟降，伊朗財政面臨前所未有的壓力，通脹飆升也在檢驗普通民眾的抵抗力。伊朗原油日裝運量已經較2011年的220萬桶減少約60萬桶，降幅超過四分之一，7月1日生效的歐盟石油禁運料導致裝運量進一步下滑。2012年伊朗料已損失超過100億美元的石油收入。歐洲、美國和中國經濟前景惡化促使
油價上周跌破每桶100美元至16個月低位，令伊朗雪上加霜。
6月11日美國國務卿希拉里宣布，臺灣、韓國、印度、南非、斯里蘭卡、土耳其、馬來西亞七個經濟體大幅削減了從伊朗進口石油，因此希拉里將會向美國國會通報讓這些經濟體免于受到美國的制裁。美國總統奧巴馬2011年年底簽署的《美國國防授權法案》第1245條規定， 任何與伊朗央行進行往來的經濟主體將被限制和美國金融機構進行交易。為加強制裁，美國和歐盟努力擴大禁運聯盟范圍。
在一輪又一輪的金融、禁運制裁下，伊朗國內經濟已經受到嚴重影響，依靠石油收入的國際失去了石油這個支撐，還能夠支撐幾時？美歐對伊制裁步步緊逼，并沒有削弱的意思。上一輪談判以失敗而告終，此次談判是否會會達成建設性的意見，國際能源網分析認為可能性很小。
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