固體氧化物燃料電池是通過電化學反應將燃料的化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學裝置，被稱作第四代燃料電池。相較于堿性燃料電池、磷酸鹽燃料電池、質(zhì)子交換膜燃料電池前三代燃料電池以及傳統(tǒng)熱機，具有能量轉(zhuǎn)化效率高、燃料適用性廣、成本低、全固態(tài)、模塊化組裝、節(jié)能減排、零污染等優(yōu)點，電池綜合發(fā)電效率達50%以上，熱電連供可達80%以上。在民用領域有廣闊的應用前景，并可在供電設施被毀時可提供應急的持續(xù)性供電，同時還可作為潛艇的動力、船舶服務電源及裝甲車輔助供應電源等軍用電源。
孫克寧團隊采用“流延法共燒結(jié)技術(shù)”組裝了當前國內(nèi)最大尺寸100mm×100mm的單體電池，同時將以前1000℃以上才能發(fā)電的工作環(huán)境溫度降低到750℃，避免了電極燒結(jié)導致衰減快、電極與電解質(zhì)界面發(fā)生反應、電池組件熱膨脹特性不匹配、金屬連接材料腐蝕等常見問題。該項目的成果轉(zhuǎn)化有助于帶動我國包括稀土材料精加工、耐高溫腐蝕不銹鋼材料、先進功能陶瓷材料等一系列新能源材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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