由中船重工(cippe2011參展商，展位號(hào)E1755)船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司牽頭，大連船舶重工有限公司、川東船舶重工有限公司、青山船廠參研的高技術(shù)船舶科研計(jì)劃“系列化學(xué)品船優(yōu)化開(kāi)發(fā)及建造關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目順利通過(guò)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織的驗(yàn)收。
該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)系列化學(xué)品船關(guān)鍵共性技術(shù)研究和三型化學(xué)品船的優(yōu)化開(kāi)發(fā)，解決了化學(xué)品船穩(wěn)性及分艙布置優(yōu)化技術(shù)、貨物裝卸系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、雙相不銹鋼焊接技術(shù)和特涂艙施工工藝技術(shù)等22項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，形成了百余項(xiàng)研究成果。
通過(guò)研究開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，該項(xiàng)目掌握了適用于化學(xué)品船的關(guān)鍵設(shè)計(jì)建造技術(shù)，不僅保障新開(kāi)發(fā)船型滿足新的國(guó)際公約、規(guī)則、修正案要求，同時(shí)保障船舶的建造施工在新技術(shù)、新工藝的指導(dǎo)下，實(shí)現(xiàn)建造過(guò)程安全、高效。
通過(guò)船型開(kāi)發(fā)研究，研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的3800噸全不銹鋼艙、19800噸雙相不銹鋼艙和53000噸特涂艙三型化學(xué)品船，指標(biāo)先進(jìn)，滿足新規(guī)則、公約以及市場(chǎng)需求，為進(jìn)一步提升化學(xué)品船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供了良好技術(shù)儲(chǔ)備。項(xiàng)目研究的成果不僅應(yīng)用于項(xiàng)目依托船型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，其具體建造工藝、技術(shù)規(guī)程也可成功應(yīng)用于參研單位船型的建造過(guò)程中，提高建造效率和質(zhì)量，縮短建造周期，形成了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。應(yīng)用項(xiàng)目研發(fā)成果，已實(shí)現(xiàn)了44艘化學(xué)品船訂單的承接，合同金額超過(guò)50億元。
項(xiàng)目采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)“316L“、“SAF2205”不銹鋼替代進(jìn)口鋼材建造不銹鋼化學(xué)品船，為國(guó)家節(jié)約大量的外匯資金，拉動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目應(yīng)用新工藝技術(shù)，使焊接工時(shí)減少10%左右，焊縫探傷合格率同比提高3%~5%，有效降低船舶建造成本。同時(shí)，船舶建造質(zhì)量和生產(chǎn)效率也躍上一個(gè)新臺(tái)階，為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)高附加值化學(xué)品船的大量出口創(chuàng)造良好條件。
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