針對國家海洋局披露蓬萊19-3油田出現新的溢油點，康菲石油中國有限公司昨日表示，已調整集油罩的位置到新滲油點，收集任何出現的碳氫化合物，出現并被回收的碳氫化合物量每天不超過1升。此外還透露，將在8月底清理完所有剩余油基泥漿。
8月12日，康菲石油曾披露，礦物油油基泥漿溢出總量增加到400立方米，約2500桶，原油溢出量依然是114立方米，約717桶。溢油量截至目前已達3217桶，遠超最初估計的1500桶。
康菲昨日表示，公司在B平臺進行反排減壓作業，這將降低油藏壓力，緩解滲油的風險，并派遣人員和機動車沿海岸巡查。巡查隊將把采集到的樣品送檢以確定是否與溢油成分一致。
不過這些治理措施與兩個月來康菲石油進行的清理工作大同小異，并無實質性突破。據媒體報道，國家海洋局多次表示，康菲目前采取的措施僅是臨時性的，新溢油點亦是在國家海洋局監督下才做出的監測。在國家海洋局北海分局要求康菲對新溢油點做出說明時，康菲稱該點為原來的溢油點，外側發現油花是因為集油罩罩錯了位置。國家海洋局北海分局隨即指出，康菲公司漏油事件處理進展緩慢。
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康菲石油遭“山寨”
就在康菲石油因渤海溢油事件不斷遭監管部門和媒體詢問之際，近日有媒體報道，康菲石油竟然稱因漏油事件讓公司名聲大震，并使得公司潤滑油業務量大幅增加，公司將借助此次機會招聘一批銷售經理。
昨日康菲石油中國有限公司發出聲明稱，康菲石油中國有限公司與這家聲稱“美國康菲石油”的公司沒有任何關聯，目前公司已經將此事交由公司法務部門處理，“公司的LOGO形象標志也完全與他們不同，這家公司甚至在網站上說康菲石油近年曾改換過形象標志。”
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