齊魯煉廠管輸97號汽油 年降本2400萬元
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[時(shí)間:2011-12-07 來源：國際石油網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:
11月18日，齊魯石化煉油廠生產(chǎn)的97號汽油順利進(jìn)入魯皖成品油管道首站。這是齊魯石化97號汽油首次以管道輸送的方式，進(jìn)入山東、江蘇、安徽等市場。據(jù)悉，管道輸送每噸比鐵路運(yùn)輸節(jié)約成本100多元，每年可降本2400萬元。
齊魯石化...
11月18日，齊魯石化煉油廠生產(chǎn)的97號汽油順利進(jìn)入魯皖
成品油管道首站。這是齊魯石化97號汽油首次以管道輸送的方式，進(jìn)入山東、江蘇、安徽等市場。據(jù)悉，管道輸送每噸比鐵路運(yùn)輸節(jié)約成本100多元，每年可降本2400萬元。
齊魯石化煉油廠生產(chǎn)的97號汽油以往主要通過鐵路、公路運(yùn)輸，近年來鐵路運(yùn)輸緊張，成為該廠提高97號汽油產(chǎn)量的主要“瓶頸”之一。新投運(yùn)的魯皖成品油管道東起齊魯石化，途經(jīng)山東、江蘇，最終到安徽宿州，全長769公里。管道運(yùn)輸具有節(jié)約運(yùn)輸成本、輸送量大等優(yōu)勢。為避免不同牌號油品輸送造成混雜事故，齊魯石化煉油廠投資500多萬元鋪設(shè)管線1700米，新裝兩臺大機(jī)泵，使97號汽油通過新增管道與魯皖成品油管道對接，提高了該公司97號汽油在山東、江蘇、安徽等地市場的占有率。
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