國家發(fā)展和改革委員會7日晚間宣布，自2月8日零時起將汽、柴
油價格每噸提高300元，油價重回歷史高點(diǎn)，對此，國家發(fā)展改革委能源研究所原所長周大地表示，“大家對油價高點(diǎn)質(zhì)疑的聲音比較多，尤其是對調(diào)節(jié)時間滯后的疑問，現(xiàn)在的問題不是說油價降了還是沒有降，而是說該漲的時候沒有漲”。
周大地表示，油價調(diào)節(jié)滯后問題早已經(jīng)存在，這也是要進(jìn)行調(diào)價機(jī)制改革的一個重要原因。他認(rèn)為油價形成機(jī)制確實(shí)存在一些毛病，按照現(xiàn)行機(jī)制的規(guī)定調(diào)價周期為22天，有一種可能就是油價18天都是高的，但最后2天低下來了，這樣就調(diào)不了價格了，另外每次油價的變動都是要經(jīng)過國務(wù)院批準(zhǔn)，所以結(jié)果就導(dǎo)致油價調(diào)節(jié)滯后的問題，就會引起人們質(zhì)疑。
他表示，當(dāng)前之所以有人質(zhì)疑，甚至有人認(rèn)為油價漲勢風(fēng)頭已蓋過股市，是因?yàn)?a target=_blank href="http://www.www.179ck.com/news/40_0_0_0_1.htm">國際油價上升了，而國內(nèi)油價沒升，人們就裝看不見；國際油價下降了，但國內(nèi)沒有降，大家就看見了。“現(xiàn)在的問題不是說油價降了還是沒有降，而是說該漲的時候沒有漲”。
調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸8580元和7730元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.22元和0.26元。據(jù)了解，此次上調(diào)也是國家在2012年的首次上調(diào)汽柴油價格，上一次油價調(diào)整是在去年的10月9日。面對這次調(diào)價將會加劇通脹壓力的質(zhì)疑，周大地表示，這次油價調(diào)整屬于正常價格變動，不會對通脹有太大的影響。事實(shí)證明想要通過個別商品價格來抑制通脹是行不通的。
此外，有科威特石油官員消息稱，如果伊朗沖突爆發(fā)，油價將升至160美元/桶，業(yè)內(nèi)也有人認(rèn)為國內(nèi)油價此次上漲或僅是今后漲價的序幕，對此周大地表示，“國際油價走勢的確與伊朗局勢有很大的關(guān)系，當(dāng)前國際
伊朗石油價格的走勢不確定性比較高，國內(nèi)油價也比較波動，但現(xiàn)在馬上打起來的可能性也不是很大”。
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