我國高端合成潤滑油產(chǎn)品一直嚴(yán)重受制于人的局面可望改變。記者日前從西安艾姆高分子材料有限公司了解到，由該公司自主研發(fā)的新一代全合成潤滑油（基礎(chǔ)油），不僅黏度指數(shù)高于現(xiàn)有國際平均水平，且擁有傾點低、抗氧化、耐腐蝕、綠色環(huán)保等優(yōu)點。
目前，該產(chǎn)品已進(jìn)入工業(yè)化中試階段，艾姆公司正在調(diào)試中試設(shè)備，針對產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域及產(chǎn)品品種，進(jìn)行細(xì)化與完善，為產(chǎn)業(yè)化做準(zhǔn)備。
潤滑油在工業(yè)上用途廣泛，我國每年潤滑油需求量約為950萬噸，絕大多數(shù)為石油煉制生產(chǎn)的傳統(tǒng)礦物質(zhì)潤滑油。由于傳統(tǒng)潤滑油為混合物，分子大小不一，物質(zhì)成分各異，潤滑效果較差。合成潤滑油作為新型高端產(chǎn)品，核心技術(shù)一直被英、美等發(fā)達(dá)國家壟斷。目前，歐美合成潤滑油占市場使用比例超過50%，而我國僅為15%，基礎(chǔ)油依然嚴(yán)重依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化率不足3%。
據(jù)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人王靜介紹，經(jīng)過1年多反復(fù)試驗、研究，新一代全合成潤滑油（基礎(chǔ)油）技術(shù)攻關(guān)取得成功。這種潤滑油由烯烴聚合而成，黏度指數(shù)在140~180，最高可達(dá)210。這不僅高于化石潤滑油的90~100，也達(dá)到甚或超過了美國
石油學(xué)會（
API）、美國汽車工程師協(xié)會（SAE）的潤滑油國際標(biāo)準(zhǔn)。同時，該潤滑油低溫性能優(yōu)越，傾點在-60℃~-50℃，保證了低溫條件下的流動性，從而保護(hù)了發(fā)動機(jī)在極低溫度下正常運轉(zhuǎn)。
經(jīng)西北大學(xué)、陜西省石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心凝膠滲透色譜、
核磁共振檢測，該產(chǎn)品基礎(chǔ)油分子大小均一，可極大地降低摩擦系數(shù)。“這些還只是基礎(chǔ)油的檢測結(jié)果，若用添加劑調(diào)和后，黏度指數(shù)等指標(biāo)將更高，可應(yīng)用于航空、汽車、軍工、機(jī)械、精密儀器等領(lǐng)域。”曹江玉告訴記者，如將納米材料技術(shù)應(yīng)用在該潤滑油產(chǎn)品中，納米材料隨潤滑油作用于機(jī)件表面，變滑動摩擦為滾動摩擦，摩擦系數(shù)將大大降低。同時，納米粒子滲透到金屬表面凹痕和微孔中，形成保護(hù)膜，具有極強(qiáng)的機(jī)械抗磨損性能，納米材料的物理特性也能得到有效發(fā)揮。他表示，國外合成潤滑油也采用聚合反應(yīng)技術(shù)，但艾姆公司的工藝更加簡化。目前，公司已獲得了國家5項發(fā)明專利初審合格證書。
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