我國海上風能資源豐富，具備大規模發展海上風電的資源條件。在國家各項政策的推動下，近海風電將進入快速發展、規模化開發階段。隨著陸上優質風資源圈占完畢，各大電力集團必然會將目光投向低風速風場，這將是產業發展的趨勢。有專家分析認為，今后，海上風電和低風速風場將成為我國風電產業的發展方向。
目前，國內低風速風電的開發利用進入到快速發展階段，國內許多風電場運營商都在積極推進低風速風電業務，低風速風電已然成為了一種能夠與海上風電并駕齊驅的熱門風電開發利用方式，發展前景非常廣闊。
海上風電蛋糕誘人
在陸上風電經過了長達數年的翻番式增長之后，發展速度似已成強弩之末。
不過，與陸上風電相對應，海上風電將迎來 “黃金十年”。在陸地風電已乏地可圈后，企業便將發展風電的目光轉向了海上。沿海地區經濟發達，用電需求量大，這也是我國政府發展海上風電的考量之一。
在陸上風電的高速增長結束之后，他們都將“戰場”轉移到了海上風電上來。
海上風電開發在全世界都是新生事物，“十二五”能源發展規劃和可再生能源專項規劃中提出了海上風電的發展目標，2015年建成500萬千瓦，2020年建成3000萬千瓦。
2010年，在國家打響海上風電的發令槍后，各大開發商紛紛“跑馬圈海”，劃分勢力范圍。投資商們與地方政府頻繁接洽，在江蘇，除了中標的4個企業外，長江三峽、中水電、中廣核、國華、華能等開發商斬獲了近200萬千瓦的海上風能開發資源。
“相比陸上風電，海上風電靠近傳統電力負荷中心，便于電網消納，免去了長距離輸電的煩惱。”中國可再生能源學會風能專業委員會副理事長施鵬飛分析認為，海上風電的風力資源較陸上風力資源優質，其穩定性與充足性是陸上風力不可比肩的。一旦海上風電突破技術瓶頸，實現規模化產能，其經濟效益將優于陸上風電。
目前，我國海上風電尚處于起步階段，“十二五”期間，將每年安排150萬~200萬千瓦的總開發規模，積極穩妥推進海上風電開發，推動海上風電技術進步，在機組制造、工程設計、施工安裝、運行維護等全產業鏈培育海上風電工程技術能力，提高海上風電產業整體競爭力。
“海上風電肯定是未來的發展趨勢，現在我們已把海上風電作為公司的發展戰略。”明陽風電董事長張傳衛接受媒體采訪時表示，不只是純粹提供風電設備，他們還將提供從風電的選址、工程施工到后期運營維護的整體解決方案。
不過也有專家擔憂，這對國內企業來 說，既是挑戰，又是機遇。我國海上風電剛剛起步，有了一個良好開端，雖然發展前景很好，但其開發難度要遠大于陸上風電，還有許多問題有待研究解決。相較于陸上風電施工，海上風電施工還有個窗口期概念，陸上風速只要低于一定的速度就可以開吊，海上不一樣，今天沒風明天有風，船出去又要回來，適合海上安裝時間只占全年的1/3，因而根據窗口期安排各項施工進度，否則延長施工進度，增加成本。
根據中國氣象局風能資源詳查初步成果，我國5到25米水深線以內近海區域、海平面以上50米高度風電可裝機容量約2億千瓦。在陸上風電資源幾乎被“瓜分殆盡”的背景下，海上風電資源已儼然成為一塊誘人的蛋糕。
低風速風場成了“香餑餑”
“國家對于低風速風電開發的政策支持愈加明確，未來幾年，我國將迎來低風速風電開發高峰期。”業內人士對此作出評價，風電運營商搶占低風速地區風電資源開發的先機，開拓繼大規模風電基地后的又一陸上風電廣闊市場。
目前，國內低風速風電的開發利用進入到快速發展階段，國內許多風電場運營商都在積極推進低風速風電業務，低風速風電已然成為了一種能夠與海上風電并駕齊驅的熱門風電開發利用方式，發展前 景非常廣闊。目前，全國范圍內可利用的低風速資源面積約占全國風能資源區的68%，且均接近電網負荷的受端地區。
此前，國內的風電開發集中在西北、東北和華北、東南沿海等風資源豐富的高風速地區，低風速區的風電開發處于起步期。對此，愛建證券電力設備與新能源行業首席分析師穆運周認為，高風速地區的風資源已經相對飽和，低速風電市場空間將達800億。
“未來我國將不再一味發展大型風電基地，而是會大力鼓勵分散式開發，這意味著靠近負荷中心的低風速風場開發將迎來巨大的市場空間。”中國可再生能源學會風能專業委員會主任賀德馨表示，加強低風速風電開發已被納入 ‘十二五’風電發展規劃，政策上擬提高其在未來整體風電開發布局中的比重。
很多風電運營商也看到了低風速風場的商機，龍源電力、國電聯合動力和華電都涉足低風速風場的開發。
可以肯定，未來將加大低風速地區的風電裝機規模目標。作為大基地接入大電網之外電網開發格局的有效補充，這些有條件開發低風速項目的省區發展目標有望從不足10%提高到20%，并被鼓勵分散接入電網。這意味著，我國“十二五”規劃提出的1億千瓦風電裝機目標中，將有至少2000萬千瓦的份額屬于低風速風電開發。
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