截至3月4日，遼河油田公司茨榆坨潛山和于樓地區輝綠巖等領域實施一批探井，相繼獲得工業油氣流。其中，遼河外圍一口井獲得日產127噸的高產工業油流。
據介紹，驅動資源接替是遼河油田今年6項科技創新驅動之一。目前，這些科技創新驅動項目像六個車輪子全面開始提速。
無效超產的原油一噸也不要。如何完成今年提出的生產原油1015萬噸，實現油田高效超產15萬噸目標，遼河油田公司管理者提出，不僅要向科技要油，而且要向科技要效益，真正地提升科技貢獻率。今年，遼河油田啟動“六項科技創新驅動”運行計劃，劍指高質量和高效益超產數額。
地下資源是高效超產的第一基礎。在驅動資源接替上，遼河油田瞄準遼河陸上古潛山、地層巖性油氣藏、火成巖和致密油氣等重點領域;加強潛山裂縫評價和巖性油藏儲層預測等技術研究，發展成熟盆地勘探理論;新區預探針對潛山、巖性、致密油氣和火成巖四大領域全力尋求突破。在滾動勘探上，遼河油田集中科研力量實施邊曹潛山帶增儲攻勢。
在驅動稀油上產方面，遼河油田全力攻克分層開發、氣驅和化學驅等關鍵技術，提高儲量動用程度;水平井規模開發、厚層潛山立體開發、老區分層開發和難采儲量評價開發工作全面推進。今年，遼河油田計劃完鉆新井300口，建成產能79.7萬噸，平均單井日產油7.5噸;10大類重大開發試驗項目日產油達到6317噸，比原生產方式增加日產能力4667噸，成為油區穩產的重要支撐;稀油高凝油新區建產比例從89.8%提高到100%。
在驅動稠油減緩遞減上，遼河油田不斷完善蒸汽驅和火驅等配套技術，以實現產量有效接替;成功開展重力火驅大型全三維物模研究，初步試驗注空氣保壓吞吐技術，進一步突破蒸汽驅和SAGD調控技術;按照“研究、啟動、準備”三個層次，加強59個開發試驗及重大項目方案編制工作。
在驅動工程技術保障、驅動節能減排和驅動新興業務發展上，遼河油田已研制出螺桿式旋沖鉆井和套損井膨脹補貼等15套新工具，形成多分支井和特殊油藏水平井完井關鍵技術。
目前，遼河油田正全力提高新方式高效舉升、帶壓作業等技術水平，滿足復雜油藏勘探開發需求;解決稠油高溫集輸處理、污水達標外排等技術難題，促進清潔生產;加快非常規油氣勘探開發、天然氣儲運等技術攻關步伐;持續開展多方式燃料調整，通過燃煤、水焦漿和熱煤氣已實現替換燃油15萬噸。
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