據(jù)英國路透社6月19日報(bào)道，全球最大原油生產(chǎn)國俄羅斯計(jì)劃大幅增加對中國輸送石油。在亞洲占據(jù)俄羅斯石油出口將近1/5的情況下，這樣的策略改變意味著俄羅斯有意減少仰賴歐洲疲弱且已飽和的市場。
路透社18日取得的出貨日程顯示，俄羅斯將在7-9月增加對中國的石油供應(yīng)，較4-6月多出13%。若加上輸往太平洋港口柯茲米諾(Kozmino)的供應(yīng)，俄羅斯對亞洲的石油出口將約為每日75萬桶，相當(dāng)于整體出口量每日440萬桶的17%。
Sberbank CIB分析師Valery Nesterov表示，“俄羅斯對歐洲能源市場已失去興趣，歐洲市場的石油消費(fèi)低迷。俄羅斯正逐漸轉(zhuǎn)向東方市場”。
俄羅斯在僅僅五年之內(nèi)就大幅改變其先前以歐洲市場為主要目的地的輸油路徑，出口格局改變的速度之快令外界深感訝異。
俄羅斯起初是通過鐵路向中國供應(yīng)石油，隨后則是利用一條新輸油管道進(jìn)行輸送，并在2009年開設(shè)了柯茲米諾這一太平洋港口。
這些項(xiàng)目耗費(fèi)了管道壟斷企業(yè)Transneft數(shù)百億美元的資金，并招致一些俄羅斯民間制造商的批評，他們表示其全部都需要向Transneft支付更高的費(fèi)用以建造管線。
俄羅斯國有石油巨頭Rosneft在3月同意將面向中國的石油供應(yīng)量提高兩倍。但該公司未詳細(xì)說明所需的時(shí)間。不過在已達(dá)到的1500萬噸(每日30萬桶)的年供應(yīng)量基礎(chǔ)上，Rosneft計(jì)劃今年增加供應(yīng)80萬噸。
交易商預(yù)計(jì)，2014年對中國的石油供應(yīng)量將增至1700萬噸，到2015年可能會高達(dá)2000萬噸，追平對德國的水平。而德國是迄今最大的俄羅斯石油消費(fèi)國。
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