國內天然氣供應緊張，國外進口價格面臨漲價壓力。6月本是天然氣的傳統淡季，卻陷入內外夾擊之中，天然氣價格倒掛矛盾凸顯。業內認為，目前天然氣價改正迎來最好時機。而相關內部人士透露，今年能源領域改革天然氣將是重頭戲，市場倒逼之下，天然氣價改有望提速。
目前，國內天然氣價格采取成本加成定價的方式，價格不能體現出需求變化和國際市場情況，價格倒掛現象嚴重，天然氣進口商積極性大受打擊。雖然企業進口積極性不高，但是用氣量卻在不斷增長，導致近期部分地區出現天然氣供應緊張，國內LNG(液化天然氣)價格出現上漲。
卓創資訊監測顯示，截至6月18日，全國LNG工廠、接收站出廠均價為4361元/噸，月初定價后再度上漲145元/噸。5月初，局部地區管道氣供應緊張問題開始出現，LNG工廠氣源不足開工率低導致LNG市場供應緊張，截至目前價格累計上漲304元/噸。6月19日，國家發改委下發《關于進一步做好當前天然氣供應保障工作的通知》，要求各地進一步促進供需平穩運行，保障迎峰度夏、度冬天然氣供應。
國外天然氣進口也面臨漲價。近日印尼與中海油的長約合同重新談判，中海油內部人士向媒體證實，進口印尼東固LNG協定漲價幅度70%以上，由目前LNG氣源價格4美元/百萬英熱左右漲至7美元/百萬英熱附近。業內分析，印尼是我國主要的天然氣進口國，此舉將提高進口天然氣價格，國內天然氣價格倒掛將更加嚴重。
“2012年天然氣在我國一次能源消費中的比重是5.5%，只有發達國家的1/3左右，國家希望進一步提高天然氣在一次能源消費中的占比，但穩步提升天然氣占比，肯定要解決天然氣價格倒掛問題，從目前看，國內外因素已經在倒逼價格改革。”卓創天然氣分析師王曉坤說。
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為，目前正是推進天然氣價改的合適時機，一方面，經濟增長放緩，能源市場表現疲軟，此時推出改革對市場影響較小;另一方面，目前天然氣在整個能源占比中還較少，價改整體影響相對還不是很大，隨著占比越來越高，改革難度也將越來越大。此外，現在北方各地都在推行供暖煤改氣，估計天然氣冬季用量將快速增長，現在改革正是時候。
事實上，我國已經在一些地區率先試行天然氣價改，國家發改委2011年底宣布，將廣東、廣西天然氣最高門站價格分別定為每立方米2740元和 2570元，同時確定使用市場凈回值方法，作為國產陸上管道天然氣和進口管道天然氣的定價方法;實行動態價格管理，即燃氣銷售價格與門站價格聯動機制。
對于天然氣價改方向，林伯強表示，天然氣定價未來采取市場凈回值方法定價的可能性最大，這種定價方式可以反映出天然氣的市場變化和可替代能源品種情況。在王曉坤看來，雖然天然氣價改勢在必行，但考慮到民眾承受力，價改可能分幾個階段來進行。
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