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　　針對“加氣難”問題，省政協委員丁飛建議，將現有的CNG運輸方式改變為LCNG運輸方式，加大對本島加氣站天然氣供給配額，確保滿足我省加氣站正常供給需要。

　　據介紹，經調研導致加氣站加氣難的原因是市內燃氣氣站規模較小，容量有限，加上對危險品經營的設備維護檢修周期頻率較高，導致經常縮短加氣站正常營業時間;此外，福山油田供氣母站對本島加氣站的天然氣供給配額不足也是原因之一。對此，丁飛建議做好對加氣站的合理規劃布局，加大對新建加氣站的投資建設，簡化對新建加氣站的建設審批程序;加大對本島加氣站的天然氣供給配額，確保滿足我省加氣站的正常供給需要;將現有的CNG運輸方式改變為LCNG運輸方式。他說，目前，天然氣公司使用CNG運輸方式是將天然氣壓縮后，運輸到市區。采用LCNG則是將天然氣壓縮為冷凍液體再運輸，這種方式的運輸及儲備能力能達到CNG運輸方式的四至五倍。