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    進入夏季，臭氧取代PM2.5成為首要污染物。針對近期臭氧連續污染狀況，近日西安市減霾辦召集環保、工商、商務、交通、城管等部門對臭氧污染防治展開專項督察，結果不盡如人意。
 
    截至7月23日，西安市本月已有10個污染天，除7月13日是PM10超標外，其余9天均是臭氧超標。西安市展開了為期一個月的專項治理，市治污減霾辦不定期對各區縣、開發區治理情況進行督察。
 
    在近期的一次督察中，檢查人員發現，位于丈八四路的殼牌加油站兩桿油槍皮套均有損壞，雖然油槍均安裝了油氣回收裝置，但由于油槍上的皮套損壞，造成油氣回收裝置無法正常使用，整個加油站能聞到濃重的汽油味。檢查人員表示，如果油氣回收裝置正常，加油站內不會有這么重的汽油味。
 
    這些汽油味就是汽車加油中揮發出的“油氣”，而“油氣”排放易發生臭氧污染，因此加油站也是城市臭氧最大的產生源之一。如果加油站的油槍全部安裝了油氣回收裝置，且正常使用，整個加油過程油氣回收可以達到90%以上。
 
    隨后檢查人員對位于科技八路的奔馳4S店進行了檢查，4S店在汽車噴漆過程中會產生有機廢氣，這也是臭氧污染源之一。記者在該店噴漆作業室看到，作業人員在噴漆時身穿隔離服。工作人員介紹說，經處理后廢氣中固體顆粒物可達標排放。
 
    在錦業一路，市尾氣中心的工作人員和交管部門對機動車尾氣進行了路檢。尾氣超標車輛將現場處罰50元，并要求司機限期治理。市減霾辦近期將持續對各區縣、開發區臭氧專項治理情況進行督察，并對治理不力的問題進行曝光。


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