進入2017年，世界各大產(chǎn)油國積極落實減產(chǎn)協(xié)議，為
油價提供上漲的動能。然而，地緣政治關(guān)系再度趨緊，令市場再度擔(dān)心海灣地區(qū)若發(fā)生沖突，可能會給全球油市供應(yīng)帶來風(fēng)險。受此影響，近期
國際油價高位震蕩。
市場擔(dān)憂美國原油的產(chǎn)量將大幅增加，國際
原油價格下挫。2月6日，WTI跌0.82美元收于53.01美元/桶，
布倫特跌1.09美元收于55.72美元/桶。
就在春節(jié)期間，沙特阿拉伯國家石油公司上調(diào)其在所有地區(qū)市場所有類別原油價格，明確表明該公司正在加倍努力履行其減產(chǎn)承諾。
中國大宗商品發(fā)展研究中心秘書長、經(jīng)濟導(dǎo)報特約評論員劉心田在接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪時表示，2017年國際油價振幅將大于2016年，原油會在動態(tài)調(diào)整中再定位。“進入2月份，國際原油的價格走勢將會明確。原油的階段性底部已經(jīng)得到確認，一季度原油價格跌破40美元的概率很小，45美元將是較安全的‘地板價’。”
在生意社能源分社社長、經(jīng)濟導(dǎo)報特約評論員李宏看來，雖然
歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國正積極配合減產(chǎn)行動，但是都不愿意拱手讓出亞洲市場，尤其是中國市場。“歐佩克和俄羅斯只能通過削減其他地區(qū)的原油供應(yīng)來維持亞洲地區(qū)的供應(yīng)水平。”
公開資料顯示，歐佩克對亞洲地區(qū)的原油供應(yīng)從去年11月至今年1月之間增加了7%，至1700萬桶/日，達到當(dāng)?shù)卦拖M量的三分之二。同樣，俄羅斯也在調(diào)整其供應(yīng)策略，俄羅斯已成為中國最大的原油供應(yīng)國。中國海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2016年中國從俄羅斯進口原油5248萬噸，較2015年增長23.7%，占全部進口原油的份額高達13.8%。
沙特賣給中國的原油數(shù)量僅比俄羅斯略少，達到了5100萬噸，占比份額為13.4%；排名第三的是安哥拉，數(shù)量為4375萬噸，占比份額11.5%。上述3個原油出口國的合計份額達到了38.7%。
自去年12月以來，WTI油價一直在50-55美元區(qū)間窄幅震蕩。進入2017年后，原油并沒有因為進入新年而顯現(xiàn)新氣象，元月
原油走勢與去年12月表現(xiàn)接近。1月中旬，在其他大宗商品如
鐵礦石、天膠等品種再次出現(xiàn)強勢的情況下，原油卻按兵不動，甚至略顯疲態(tài)。
雖然沙特在1月底上調(diào)了全部出口油品的價格，但在李宏看來，國際原油的價格不可能一飛沖天。
李宏告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者，油價的走高也引發(fā)了美國頁巖油供應(yīng)卷土重來的可能。美國今年2月的原油出口量將達到70萬-90萬桶/日，其中大部分將運往亞洲。據(jù)美國能源信息署(EIA)分析，這將是史無前例的月度水平，可幫助降低美國過剩庫存。
“這種大量供應(yīng)可能會造成亞洲供應(yīng)過剩，或?qū)⑼苿拥貐^(qū)油價下跌。”李宏表示。
有消息稱，包括輕質(zhì)和重質(zhì)原油在內(nèi)的美國原油船貨將抵達中國、日本和新加坡，部分還將前往歐洲和拉美。
劉心田認為，“國際原油價格的‘天花板’取決于政治形勢變化，如果沒有大的意外，2月的‘天花板價’會升至60美元。”
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