油價嗨不停！各位有車的小伙伴注意啦！就在今天！油價又迎來一波上漲！
11月16日，
國家發改委發布信息顯示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行
成品油價格形成機制，自2017年11月16日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高265元和250元。本次調價是年內第10次上調，也創下今年年內最大漲幅。據此計算，折合每升89#0.19、92#0.21、95#0.22、0#0.21元。據計算，以一輛油箱容量在50L的家用汽車為例，加滿一箱92#汽油將多花10.5元。
對于下輪調價預期，隆眾資訊分析師李彥對《
每日經濟新聞》記者表示，以當前的國際
原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢，幅度在60元/噸左右。
布油站穩60美元/桶
本輪計價周期初，受
歐佩克（石油輸出國組織，即OPEC）減產協議延長言論支撐，以及對沙特政局緊張導致的供應擔憂，國際原油價格整體震蕩上揚，再創新高。
11月6日，
布倫特原油價格升至64.27美元/桶，為2015年6月以來的最高水平，WTI升至每桶57.35美元，為2015年7月以來的最高水平。此后，布倫特原油價格連續5個工作日下滑，但價格仍穩定在60美元/桶上方。
截至11月15日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質
原油期貨價格下跌0.37美元，收于每桶55.33美元，跌幅為0.66％。2018年１月交貨的布倫特原油期貨價格下跌0.34美元，收于每桶61.87美元，跌幅為0.55％。
市場分析人士認為，
國際油價下跌源于國際能源署下調石油需求預測以及美國原
油庫存意外增長等利空因素影響。
將增加終端用油成本
卓創資訊成品油分析師王蘆青對《每日經濟新聞》記者，調價政策落實后，成品油終端消費者用油成本將有所增加，以一輛油箱容量在50L的家用汽車為例，加滿一箱92#汽油將多花10.5元。
從油耗方面來計算，王蘆青表示，以月跑2000公里，百公里油耗在10L的小型私家車來計算，消費者用油成本將增加21元左右；物流行業柴油車用油成本增加較為明顯，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，燃油成本將增加約400元。
對于下一輪調價預期，多家機構認為，下輪調價有望擱淺或下調。李彥告訴記者，近期國際油價出現高位回落跡象，主要受減產相關的利好已被消化等因素影響。預計下一輪成品油調價下調或擱淺的概率較大。
中宇資訊分析師孫曉飛認為，新一輪計價期受近兩日原油持續下滑影響，呈現70元/噸左右的下調預期，而原油方面來自產油國會議的各類言論消息或對于油價形成一定影響，若后期原油回歸震蕩走勢，則下輪調價擱淺可能較大。
卓創資訊成品油分析師楊霞則認為，一旦出現任何不利消息，國際原油價格很有可能會繼續下調。這就導致了新一輪的調價周期開始，國內參考的原油變化率呈現負值，且后期或繼續下探。綜合分析，下一輪成品油零售限價下調概率較大，這也將是成品油下半年的首次下調。
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