中國一次能源需求將在2035-2040年進(jìn)入峰值平臺(tái)期，峰值為40億噸標(biāo)油左右(57億噸標(biāo)煤)。
8月22日，中國石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布2019版《世界與中國能源展望》(下稱《展望》)報(bào)告稱，在基準(zhǔn)情景下，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，城鎮(zhèn)化提升速度放緩，中國一次能源需求增速將放緩：2015-2020年，一次能源需求年均增速為2.4%;2020-2025年，年均增速為1.1%;2035-2050年，年均增速為-0.2%。
2035年前，因能源需求基數(shù)大，中國對(duì)世界能源需求增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)將超過15%;中國一次能源需求占世界總需求的比重穩(wěn)定在23%左右。2035年后，中國能源需求逐步回落，帶動(dòng)世界一次能源需求增速整體回落。
《展望》稱，未來中國能源需求結(jié)構(gòu)將呈非化石能源、油氣、煤炭三足鼎立之勢(shì)。
2035年和2050年，中國非化石能源需求占一次能源需求的比例預(yù)計(jì)將分別升至28%和37.8%;煤炭占一次能源需求的比重分別降至40.5%和30.7%;油氣占比在2035年和2050年均基本保持在32%。
《展望》預(yù)測(cè)，隨著中國進(jìn)入工業(yè)化后期，城鎮(zhèn)化穩(wěn)步推進(jìn)，能源需求將由生產(chǎn)側(cè)轉(zhuǎn)向消費(fèi)側(cè)，工業(yè)用能占比將持續(xù)回落，建筑和交通用能占比不斷提升。不過，2050年前，工業(yè)用能在終端用能的比重仍超過50%。
“這與中國工業(yè)門類齊全，以及作為全球制造業(yè)大國的地位密切相關(guān)。”中國石油集團(tuán)規(guī)劃計(jì)劃部總經(jīng)理?xiàng)钊A表示。
未來中國的用能結(jié)構(gòu)將更加清潔、低碳、多元，終端用能結(jié)構(gòu)將繼續(xù)維持電代煤、氣代煤趨勢(shì)。到2050年，非化石能源與油氣在一次能源消費(fèi)的比重將超過煤炭。
《展望》表示，中國的石油需求預(yù)計(jì)2030年前后達(dá)峰，峰值為7億噸左右。中國人均石油需求還有一定增長(zhǎng)空間，2030年將達(dá)到人均0.5噸油左右的峰值水平。
預(yù)計(jì)到2050年，交通仍是石油需求的主導(dǎo)領(lǐng)域，占比雖有所下降，但仍保持在50%以上;化工用油占比將從2018年的12.5%增加到2050年的30%。
中國將是世界天然氣市場(chǎng)的重要參與者，2035年前，中國天然氣需求增量將占世界的24%。
《展望》預(yù)測(cè)，2035年和2050年，中國天然氣的需求量分別達(dá)到6100億和6900億立方米;天然氣的產(chǎn)量將分別達(dá)到3000億立方米和3500億立方米。
隨著生態(tài)文明建設(shè)的不斷推進(jìn)，居民和工業(yè)領(lǐng)域的天然氣需求將在2035年得到極大激發(fā)，之后基本進(jìn)入飽和狀態(tài)。
在環(huán)保治理和LNG經(jīng)濟(jì)性具有一定優(yōu)勢(shì)的帶動(dòng)下，天然氣重卡、LNG運(yùn)輸船等快速發(fā)展，將推動(dòng)交通用氣保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。
針對(duì)世界能源發(fā)展趨勢(shì)，《展望》認(rèn)為，將加快向多元化、清潔化、低碳化轉(zhuǎn)型。基準(zhǔn)情景下，2050年前，世界一次能源需求將持續(xù)增長(zhǎng)并達(dá)到182億噸。
未來，世界油氣需求的增長(zhǎng)將更加集中于亞太地區(qū)，供應(yīng)增長(zhǎng)則主要來自美洲和中東等地。這使得亞太地區(qū)在2025年成為世界唯一的原油凈進(jìn)口地區(qū)，原油凈進(jìn)口量將達(dá)到13.9億噸，比2015年增長(zhǎng)25%。
2050年，世界天然氣需求將升至5.6億立方米，較2015年增加61%，是增幅最大的化石能源。展望期內(nèi)，亞太地區(qū)對(duì)世界天然氣需求增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)達(dá)到40.5%。天然氣跨洋貿(mào)易更加活躍，全球LNG市場(chǎng)將更加繁榮。
《展望》還指出，如果世界逆全球化形勢(shì)加劇，將很大程度上制約全球油氣貿(mào)易，影響油氣需求。各國為了確保本地能源安全，或?qū)⒓哟竺禾康缺镜刭Y源開發(fā)力度，應(yīng)對(duì)氣候變化節(jié)奏。
楊華表示，全球向綠色、低碳能源轉(zhuǎn)型的方向日益成為共識(shí)，但對(duì)轉(zhuǎn)型路徑與預(yù)期進(jìn)程的分歧也將日益突出。
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