西門子公司昨日宣布，簽下價值80億歐元(560億元人民幣)的高效燃氣電廠以及風力發(fā)電項目的合同，將使埃及的發(fā)電能力在現(xiàn)有的裝機容量基礎上提高50%以上。埃及總統(tǒng)塞西和德國副總理加布里爾出席了于當?shù)貢r間6月3日在德國柏林舉行的簽約儀式。
據(jù)了解，這些項目將給埃及國家電網(wǎng)增加16.4吉瓦的裝機容量，以支持埃及經(jīng)濟快速發(fā)展，滿足日益增長的人口對電力的需求。埃及政府此前表示，通過這些項目，埃及計劃到2020年實現(xiàn)全國發(fā)電量增長三分之一。本次訂單規(guī)模在雙方今年3月份于沙姆沙伊赫舉行的埃及經(jīng)濟發(fā)展大會上發(fā)布的諒解備忘錄基礎上進一步擴大。
西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯表示：“通過這些歷史性的合同，西門子及其合作伙伴正通過高效的天然氣以及可再生能源技術(shù)來支持埃及的經(jīng)濟發(fā)展，為埃及的未來創(chuàng)造更實惠、更可靠、更可持續(xù)的能源結(jié)構(gòu)。從150多年前西門子首開埃及業(yè)務到此次歷史性的簽約，這一直都是我們所做出的承諾。”
電廠生產(chǎn)的電能將分階段接入電網(wǎng)。2017年夏季前將有4.4吉瓦并網(wǎng)，14.4吉瓦的總電量將于融資結(jié)束后以及收到預付款之后的38個月全部并網(wǎng)。一旦完成，項目中的三個電廠將成為世界上發(fā)電量最大的電廠。
東r�����P�也是課上學員關(guān)注的熱點話題，按照科技部等四部委出臺的相關(guān)規(guī)定，
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅(qū)動電機、電機控制器質(zhì)量保證，其中乘用車生產(chǎn)企業(yè)應提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準)的質(zhì)保期限。
而國內(nèi)許多電池廠家對此卻不以為然，“很難理解8年12萬公里是怎么定出來的，現(xiàn)在國內(nèi)哪個企業(yè)能拿得出8年的數(shù)據(jù)?”，一位現(xiàn)場的電池企業(yè)高管認為，國家制定政策的出發(fā)點當然是好的，但是如果政策不能落地，或者完全跟行業(yè)現(xiàn)狀脫鉤，帶來的效果恐將有限。
研究班授課專家對此表示，與韓日等國家只有少數(shù)巨頭企業(yè)參與動力電池研發(fā)及商業(yè)化不同，中國電池行業(yè)企業(yè)數(shù)量龐大且良莠不齊，無論是國家法規(guī)還是行業(yè)自律，都不足以做到保證動力電池在安全可靠性方面不出問題。因此，制定高標準的行業(yè)門檻對于促進行業(yè)健康發(fā)展就顯得尤為重要。
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