今年以來，全球風電巨頭維斯塔斯負面消息不斷。其11月初公布的第三季度財報顯示當季稅后虧損1.75億歐元，并且前三季度稅后累計虧損3.45億歐元，遠大于去年同期水平虧損9000萬歐元。其大規模裁員計劃也擬在2013年底前將全球員工數從2012年初的2.27萬人縮減至1.6萬人。
繼光伏行業之后，風電行業似乎也正在走進寒冬期。
在北京風能展舉辦的同期，第7屆“丹麥海上風電B2B國際會議”在丹麥艾斯比約(Esbjorg)舉行。會上，維斯塔斯首席運營官Jean Marc Lechene時表示，這樣的虧損額度屬于正常，早在公司意料之內，而維斯塔斯也早在去年年底開始啟動名為“A new Vestas”的企業轉型計劃，裁員等舉動皆為其削減成本計劃的一部分。
Jean Marc Lechene還透露，未來維斯塔斯將把業務重心向服務端傾斜，而海上風電業務將成為未來的發展重點。
排名落至第八
中國可再生能源學會風能委員會的統計數據顯示，2011年的中國新增風電裝機排行榜上，維斯塔斯排名第8，較2010年下滑兩位。其2011年在中國的新增裝機容量為661.9MW，占比3.8%，排在金風、華銳、聯合動力、明陽、東汽、湘能、上海電氣(3.69,-0.09,-2.38%)之后。其累計裝機也已經下滑到第五名，占比5.7%，排在華銳、金風、東汽和聯合動力之后。
其引以為豪的海上風電裝機經驗在中國也沒有得到任何回報，在同樣為海外品牌的西門子已經在中國安裝了21臺海上風機的時候，維斯塔斯在中國海上風電市場的占比仍然為零。
面對今年的業績情況，Jean Marc Lechene坦言經歷了一段時間的高速發展，又面臨經濟下行，這樣的業績下滑是正常現象。也正是感到了危機，維斯塔斯從去年年底開始就已經啟動了“A new Vestas”企業轉型計劃，其核心內容是把注意力集中在風機制造和服務兩個領域。具體為將維斯塔斯原來的16個業務部門縮減成5個，分別是制造、風機研發、全球服務、金融和銷售。其亮點是把“服務”獨立出來成為一個部門。
Jean Marc Lechene認為，正是由于這項改進，才使維斯塔斯在最近的季度收入增長加速。財報顯示維斯塔斯今年前3個季度營業收入為47.04億歐元，同比增長 24%，其中三季度營業收入為19.88億歐元，同比增長49%，而其中，服務業務收入增長達到46%，成為一個重要的收入來源。
Jean Marc Lechene表示，隨著裝機量的增長和維護量的增加，服務在行業中顯得越來越重要。維斯塔斯有長期的服務經驗，可以對機組產品進行優化設計，將設計與服務結合起來。目前，在50GW的全球裝機容量中，由維斯塔斯維護的占80%以上，“沒有哪家企業有這么大的維護量和這么長的維護經驗。”Jean Marc Lechene說。
談及維斯塔斯在2013年的目標，Jean Marc Lechene表示是更高的毛利，維斯塔斯今年第三季度的毛利為1.05億歐元。接下來，維斯塔斯將通過出售資產、停止人才招聘、裁員等措施來削減固定成本，以實現2013年底前節省4億歐元的目標。
此前，維斯塔斯已經宣布擬在2013年底前將全球員工數從2012年初的2.27萬人縮減至1.6萬人，以進一步削減固定成本。維斯塔斯預計，2012年營業收入在65億——80億歐元，產能為6300兆瓦。
重點發展海上風電
而在整個世界范圍內，維斯塔斯也把未來的業務重點放在海上風機上。目前，維斯塔斯在海上風機安裝量已經達到1400MW，占全球總安裝量的35%，從2003年，維斯塔斯總共運營維護了1200MW的海上風機。
Jean Marc Lechene認為，海上風機目前面臨的最大挑戰則在于成本過高，相同規模情況下，海上風機的安裝和運營成本比陸上風機高出一倍。而維斯塔斯也在努力降低海上風電的度電成本。
為此，維斯塔斯目前研制中的型號定名為V164的海上風電機組，單機功率由原來計劃的7MW改成8MW，風輪直徑164米。Jean Marc Lechene表示，這款產品將于2014年在陸上和海上同時開始測試，并能有效降低度電成本。
他同時認為，在技術的提高以外，供應鏈的整合也是降低度電成本的關鍵。
Jean Marc Lechene給了一組數據，目前可以通過技術和供應鏈建設，總體上降低39%的度電成本，而其中通過供應鏈的優化可降低成本約17%。
他解釋說，在海上風電行業發展初期，有諸多不完善的地方，現在產業已經發展較為成熟，在供應鏈上，也有更多的優勢資源存在，是合作的好時機。維斯塔斯有很強的質量控制部門，同供應商合作，確保質量標準得到貫徹。選擇供應商、與供應商一同成長，尤其是在基礎制造產業還不很發達的新興市場，更是同樣重要。他認為目前各家企業應將力量集中于自己的核心業務而非全產業鏈的發展。“共享產業鏈上的供應商不但有利于標準化，也更有效降低成本。”Jean Marc Lechene說。
在中國市場，維斯塔斯曾與中海油合作參與中國第一輪海上風電招標，但最終沒有中標。Jean Marc Lechene認為，未來幾年內中國的風電發展仍將以陸上風電為主，在陸上風電領域仍然愿意與中國企業合作。“但中國企業對國外環境不甚了解，這是一個挑戰。”Jean Marc Lechene最后說道。
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