俄新社報道稱，兩年前雙方簽署合同時確定，供油價格將取決于新羅西斯克港和普里莫爾斯克港的石油價格，該價格根據定價機構普氏能源與阿格斯的計算每天變化。俄羅斯石油管道運輸公司發言人杰明表示，現在中方認為這個價格不公正。雙方在運費上也存在分歧。俄方對向中國出口的石油運費是計算到科濟米諾港的，每噸1815盧布(1美元約為28盧布)，但中方認為應只算到中國支線的起點斯科沃羅季諾，運費應少一些。
俄新社稱，俄方認為中國應當支付1月份125萬噸石油的資金為5.553億美元，但實際少支付了3840萬美元。路透社則引述消息人士的話稱，加上2月份出口給中國的石油，中國少支付給俄方的資金可能已超過1億美元。報道稱，中石油公司3月初曾派出代表團前往莫斯科展開談判，但雙方未達成一致。不過，針對此情況，中國尚沒有進一步的反應。
在我們看來，在全球能源戰略布局上，越不把俄羅斯當回事，反而越能得到想要的東西。目前中東和北非的亂局，動搖了中國海外能源的兩大供應基地，這種形勢對俄羅斯有利，所以俄羅斯更來勁了。中國在這時候要有所堅持，我們的籌碼就是穩定而龐大的能源消費市場、付款(美元或人民幣)痛快，不用擔心拖欠，而這個優勢是俄羅斯人不得不考慮的，畢竟，穩定的石油出口關系到俄的命脈。
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